Atualmente, o Brasil vem enfrentando as consequ\u00eancias de forma mais ativa das mudan\u00e7as clim\u00e1ticas. As temperaturas altas se fazem presentes em diversas cidades brasileiras ao longo do dia e como forma de diminuir essa sensa\u00e7\u00e3o t\u00e9rmica, o uso da energia tem sido mais abundante. Saiba a rela\u00e7\u00e3o em temperatura e ve\u00edculos el\u00e9tricos.<\/p>\n
Na \u00faltima semana, o ONS \u2013 Operador Nacional do Sistema determinou o acionamento de usinas termel\u00e9tricas. Esse fato se fez necess\u00e1rio por o sistema demandar uma alta gera\u00e7\u00e3o de energia, principalmente em hor\u00e1rios de pico ao longo do dia. Esse uso da termel\u00e9trica impacta diretamente sobre a tarifa de energia.<\/p>\n
Custo de carregamento<\/p>\n
O aumento da tarifa oriundo do acionamento das termel\u00e9tricas \u00e9 refletido no custo final da energia usada pelo consumidor da ponta. Consequentemente, os ve\u00edculos el\u00e9tricos que s\u00e3o BEVs, ou seja 100% supridos de eletricidade, sofrer\u00e3o impacto no custo de carregamento.<\/p>\n
Impacto na efici\u00eancia da bateria<\/p>\n
A temperatura pode afetar o desempenho das baterias de \u00edon de l\u00edtio. Em altas temperaturas, a efici\u00eancia desse tipo de bateria pode diminuir, resultando em uma menor capacidade de armazenamento de energia e uma redu\u00e7\u00e3o na autonomia do ve\u00edculo. Ent\u00e3o, esse fato pode exigir cargas mais frequentes, aumentando o custo de carregamento mencionados no t\u00f3pico anterior.<\/p>\n
Resfriamento da bateria<\/p>\n
Alguns modelos de ve\u00edculos el\u00e9tricos possuem sistemas de gerenciamento t\u00e9rmico que tem como objetivo fazer o resfriamento da bateria durante a carga. Ent\u00e3o, em condi\u00e7\u00f5es de calor intenso, esses sistemas requerem um trabalho maior, consumindo energia adicional. Al\u00e9m disso, o calor pode acelerar o desgaste da bateria, diminuindo sua vida \u00fatil.<\/p>\n
Como evitar que essa mudan\u00e7a clim\u00e1tica impacte novamente no custo de carregamento em outro momento?<\/p>\n
O investimento em energia e\u00f3lica, solar, biomassa e outras fontes dever\u00e1 se tornar cada vez mais predominante nesta solu\u00e7\u00e3o. Assim, essa diversifica\u00e7\u00e3o da matriz e a diminui\u00e7\u00e3o da depend\u00eancia das termel\u00e9tricas \u00e9 o \u00fanico caminho para evitar que este epis\u00f3dio se repita.<\/p>\n
Os ve\u00edculos el\u00e9tricos podem ser atribu\u00eddos da tecnologia V2G \u2013 Vehicle To Grid integrado a um sistema de energia solar residencial, por exemplo.<\/p>\n
Fonte:\u00a0 Blog da Engenharia<\/p>\n