{"id":131357,"date":"2026-05-06T09:21:37","date_gmt":"2026-05-06T13:21:37","guid":{"rendered":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/?p=131357"},"modified":"2026-05-06T09:21:37","modified_gmt":"2026-05-06T13:21:37","slug":"engenharia-alicerce-que-sustenta-a-vida-nas-cidades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/engenharia-alicerce-que-sustenta-a-vida-nas-cidades\/","title":{"rendered":"Engenharia: alicerce que sustenta a vida nas cidades"},"content":{"rendered":"<p>Diariamente, voc\u00ea vive na sua cidade e confia na infraestrutura sem nem perceber&#8230; seja circulando por avenidas, aeroportos ou parques. Tudo isso \u00e9 um grande projeto de engenharia. \u00c9 com esse mote que o primeiro v\u00eddeo da nova campanha publicit\u00e1ria do Confea convida a refletir sobre o trabalho t\u00e9cnico que sustenta o ambiente urbano.<\/p>\n<p>A campanha se destaca pelo pioneirismo, sendo a\u00a0<a href=\"https:\/\/www.confea.org.br\/confea-lanca-primeira-campanha-publicitaria-produzida-100-com-ia\">primeira do Sistema produzida 100% com o aux\u00edlio de ferramentas de Intelig\u00eancia Artificial<\/a>, unindo a precis\u00e3o tecnol\u00f3gica \u00e0 criatividade para valorizar o trabalho da engenharia, agronomia e geoci\u00eancias que molda o Brasil.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-content\/uploads\/Thumb-Youtube-Voce-confia-sem-perceber-Cidade.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-131359 aligncenter\" src=\"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-content\/uploads\/Thumb-Youtube-Voce-confia-sem-perceber-Cidade.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"720\" srcset=\"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-content\/uploads\/Thumb-Youtube-Voce-confia-sem-perceber-Cidade.jpg 1280w, https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-content\/uploads\/Thumb-Youtube-Voce-confia-sem-perceber-Cidade-980x551.jpg 980w, https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-content\/uploads\/Thumb-Youtube-Voce-confia-sem-perceber-Cidade-480x270.jpg 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1280px, 100vw\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px\"><strong>Suporte para a vida acontecer<\/strong>\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Com pessoas andando de bicicleta pela orla; dentro de um elevador panor\u00e2mico observando os pr\u00e9dios de uma metr\u00f3pole; e se deslocando entre monumentos ic\u00f4nicos da capital brasileira, o v\u00eddeo \u201cCidades\u201d ilustra como a infraestrutura \u00e9 o alicerce para que a vida aconte\u00e7a.<\/p>\n<p>Esse retrato cotidiano n\u00e3o \u00e9 fruto do acaso: ele materializa a base t\u00e9cnica e estrutural que sustenta o funcionamento das cidades e permite que milh\u00f5es de pessoas se desloquem, trabalhem e vivam com qualidade todos os dias. Exemplo dessa engenharia em opera\u00e7\u00e3o no Brasil \u00e9 a malha rodovi\u00e1ria pavimentada de 216 mil quil\u00f4metros \u2014 extens\u00e3o que seria suficiente para dar mais de cinco voltas completas na Terra. Essa infraestrutura colossal, cujos dados foram divulgados em janeiro passado pela Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte (CNT), \u00e9 o que viabiliza o fluxo cont\u00ednuo de pessoas e mercadorias entre zonas agr\u00edcolas, polos industriais e portos de exporta\u00e7\u00e3o, conectando o pa\u00eds de ponta a ponta.<\/p>\n<p>A estrutura aeroportu\u00e1ria tamb\u00e9m conecta capitais e interiores em mais de 4 mil aeroportos e aer\u00f3dromos. Reflexo disso \u00e9 o recorde hist\u00f3rico alcan\u00e7ado em 2025, com 130 milh\u00f5es de passageiros transportados em aeronaves, conforme relat\u00f3rio do Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos. Em apenas tr\u00eas anos, foram mais de 30 milh\u00f5es de novos usu\u00e1rios, um salto impulsionado pela expans\u00e3o e moderniza\u00e7\u00e3o de pistas e terminais aeroportu\u00e1rios.<\/p>\n<p>J\u00e1 os sistemas urbanos de transporte de passageiros sobre trilhos atendem em m\u00e9dia 2,5 bilh\u00f5es de pessoas por ano, sendo 8,6 milh\u00f5es diariamente, segundo a CNT. Esse modal garante a locomo\u00e7\u00e3o em metr\u00f3poles com sustentabilidade e rapidez, conforme demonstrou balan\u00e7o feito pela Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos). Ao longo de 2024, a utiliza\u00e7\u00e3o do transporte metroferrovi\u00e1rio por passageiros evitou o consumo de cerca de 1,2 bilh\u00e3o de litros de combust\u00edveis f\u00f3sseis. Em termos de bem-estar, os sistemas sobre trilhos tamb\u00e9m possibilitaram uma economia de 1,5 bilh\u00e3o de horas nos deslocamentos di\u00e1rios naquele mesmo ano.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-content\/uploads\/cidades-infografico.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-131358\" src=\"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-content\/uploads\/cidades-infografico.jpg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"650\" srcset=\"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-content\/uploads\/cidades-infografico.jpg 1920w, https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-content\/uploads\/cidades-infografico-1280x433.jpg 1280w, https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-content\/uploads\/cidades-infografico-980x332.jpg 980w, https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-content\/uploads\/cidades-infografico-480x163.jpg 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1920px, 100vw\" \/><\/a><\/p>\n<p>A arboriza\u00e7\u00e3o de pra\u00e7as, parques e sistema vi\u00e1rio, por sua vez, proporciona \u00e0s cidades in\u00fameros \u201cbenef\u00edcios relacionados \u00e0 estabilidade clim\u00e1tica, conforto ambiental, melhoria da qualidade do ar, bem como na sa\u00fade f\u00edsica e mental da popula\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de influenciar na redu\u00e7\u00e3o da polui\u00e7\u00e3o sonora e visual\u201d, como destaca o\u00a0<a href=\"https:\/\/www.confea.org.br\/midias\/uploads-imce\/Manual%20de%20Boas%20Praticas%20de%20Arboriza%C3%A7%C3%A3o.pdf\">Manual de Boas Pr\u00e1ticas na Arboriza\u00e7\u00e3o Urbana nos Munic\u00edpios Brasileiros<\/a>, publicado pela Coordenadoria de C\u00e2maras Especializadas de Engenharia Florestal (CCEEF) do Sistema Confea\/Crea em 2025. Esses espa\u00e7os dependem da engenharia para funcionar, desde o manejo do solo e a poda correta de galhos at\u00e9 a\u00a0<a href=\"https:\/\/www.confea.org.br\/cartilha-de-acessibilidade\">acessibilidade<\/a>.<\/p>\n<p>Por tr\u00e1s de cada um desses dados expressivos e infraestruturas planejadas, existe o rigor t\u00e9cnico e a responsabilidade de milhares de profissionais de engenharia, agronomia e geoci\u00eancias. A constru\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o das cidades s\u00e3o frutos do trabalho multidisciplinar de engenheiros civis, ambientais, florestais, eletricistas e de transportes, al\u00e9m de especialistas em agrimensura, mec\u00e2nica, geologia, geografia, entre tantos outros. Da estabilidade de um viaduto \u00e0 opera\u00e7\u00e3o eficiente dos sistemas de sinaliza\u00e7\u00e3o e controle do metr\u00f4, \u00e9 a expertise desses profissionais que garante a seguran\u00e7a e o conforto do cidad\u00e3o comum, transformando projetos complexos em estruturas confi\u00e1veis.<\/p>\n<p>Fonte: Confea<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A campanha se destaca pelo pioneirismo, sendo a\u00a0primeira do Sistema produzida 100% com o aux\u00edlio de ferramentas de Intelig\u00eancia Artificial<\/p>\n","protected":false},"author":73,"featured_media":131360,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-131357","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131357","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/73"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=131357"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131357\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":131361,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131357\/revisions\/131361"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/131360"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=131357"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=131357"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=131357"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}