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H\u00e1 uma “revolu\u00e7\u00e3o do xisto” em curso nos Estados Unidos: ela j\u00e1 despertou investimentos de US$ 100 bilh\u00f5es na ind\u00fastria americana, derrubou as tarifas do g\u00e1s e promoveu a abertura de um milh\u00e3o de postos de trabalho em meio \u00e0 maior crise econ\u00f4mica do pa\u00eds desde 1929. E essa “revolu\u00e7\u00e3o” tende a culminar em uma nova geopol\u00edtica do petr\u00f3leo: com um aumento cont\u00ednuo de sua produ\u00e7\u00e3o, a Am\u00e9rica do Norte dever\u00e1 alcan\u00e7ar sua independ\u00eancia energ\u00e9tica, em aproximadamente uma d\u00e9cada. “Seremos exportadores e importadores ao mesmo tempo, mas o resultado l\u00edquido poder\u00e1 ser zero”, disse ao Valor o secret\u00e1rio de Energia dos EUA, Ernest Moniz. Na sexta-feira, ap\u00f3s um almo\u00e7o com dezenas de empres\u00e1rios na sede da Confedera\u00e7\u00e3o Nacional da Ind\u00fastria (CNI) e de reuni\u00f5es com autoridades brasileiras, ele fez um relato detalhado das transforma\u00e7\u00f5es energ\u00e9ticas em andamento no pa\u00eds que mais consome combust\u00edveis f\u00f3sseis no planeta. Com a explora\u00e7\u00e3o de recursos n\u00e3o convencionais, o pre\u00e7o do g\u00e1s natural est\u00e1 hoje em US$ 3,50 por milh\u00e3o de BTU, menos da metade do que valia uma d\u00e9cada atr\u00e1s. Antigas usinas t\u00e9rmicas movidas a carv\u00e3o, um insumo caro e poluente, est\u00e3o sendo progressivamente substitu\u00eddas por novas plantas que usam g\u00e1s natural. E a ind\u00fastria petroqu\u00edmica vive um per\u00edodo de crescimento com a oferta de mat\u00e9rias-primas associadas ao g\u00e1s de xisto. Leia abaixo os principais pontos da entrevista concedida pelo secret\u00e1rio americano ao Valor: \u00a0Qual tem sido o peso do g\u00e1s de xisto no esfor\u00e7o do governo americano em recuperar a economia dos Estados Unidos? Ernest Moniz: O g\u00e1s de xisto tem tido um impacto enorme na economia, no mix energ\u00e9tico e no desempenho ambiental dos Estados Unidos. Os pre\u00e7os do g\u00e1s natural despencaram para US$ 3,50 por milh\u00e3o de BTU, o que \u00e9 metade ou at\u00e9 menos da metade de dez anos atr\u00e1s, no Henry Hub [ponto de distribui\u00e7\u00e3o em Louisiana que baliza todo o mercado]. Essa queda de pre\u00e7os tem implica\u00e7\u00f5es enormes – deixe-me falar antes das ambientais. O presidente Obama apresentou uma meta de reduzir as emiss\u00f5es de gases-estufa em 17% at\u00e9 2020, com base nas emiss\u00f5es de 2005, e j\u00e1 atingimos metade dessa meta. Da redu\u00e7\u00e3o obtida at\u00e9 agora, cerca de 50% foram gra\u00e7as ao uso do g\u00e1s de xisto no setor el\u00e9trico. Isso n\u00e3o ocorreu por causa de pol\u00edticas p\u00fablicas, mas pela din\u00e2mica do mercado. Com o g\u00e1s natural a esse pre\u00e7o, fica mais barato us\u00e1-lo como insumo em modernas usinas t\u00e9rmicas, o que gerou uma substitui\u00e7\u00e3o de antigas termel\u00e9tricas movidas a carv\u00e3o. Na ind\u00fastria, quais foram os reflexos mais diretos? Temos uma estimativa de que US$ 100 bilh\u00f5es foram investidos em nova capacidade industrial, nos \u00faltimos cinco ou seis anos, devido \u00e0 revolu\u00e7\u00e3o do g\u00e1s de xisto. Sem falar no que consumidores de g\u00e1s residencial est\u00e3o economizando diretamente por causa dos pre\u00e7os menores, por exemplo, para o aquecimento das casas. A nossa proje\u00e7\u00e3o \u00e9 que um milh\u00e3o de empregos, diretos e indiretos, foram criados com essa revolu\u00e7\u00e3o do xisto. Os custos de energia ca\u00edram para qualquer ind\u00fastria manufatureira. Mas outra quest\u00e3o importante, perdoe-me pelo tecnicismo, \u00e9 a riqueza criada com o chamado “wet gas”. “O g\u00e1s de xisto tem tido um impacto enorme na economia, no mix energ\u00e9tico e no desempenho ambiental dos Estados Unidos”. O que \u00e9 isso exatamente? H\u00e1 uma s\u00e9rie de l\u00edquidos associados \u00e0 extra\u00e7\u00e3o do g\u00e1s natural, como o propeno, o butano e o etano. Eles s\u00e3o indexados aos pre\u00e7os do petr\u00f3leo e, portanto, valem mais do que o pr\u00f3prio g\u00e1s. Explico: um barril de petr\u00f3leo tem o equivalente a seis milh\u00f5es de BTUs [unidade t\u00e9rmica brit\u00e2nica]. Quando dizemos que o milh\u00e3o de BTU vale US$ 3,50, voc\u00ea multiplica esse valor por seis e tem US$ 21 por “barril” de g\u00e1s. Ocorre que o petr\u00f3leo custa US$ 100. Ent\u00e3o, esses l\u00edquidos s\u00e3o cotados a um pre\u00e7o cinco vezes maior do que o g\u00e1s ao qual est\u00e3o associados. O propeno \u00e9 uma commodity em si mesma. Mas veja o que ocorre com o etano. Ele \u00e9 mat\u00e9ria-prima do etileno. E com o etileno voc\u00ea faz pl\u00e1stico. Ent\u00e3o, o g\u00e1s de xisto tem gerado insumos para impulsionar diretamente a ind\u00fastria petroqu\u00edmica. Temos visto novas plantas sendo constru\u00eddas para usar esses insumos [o secret\u00e1rio esclareceu que o c\u00e1lculo de US$ 100 bilh\u00f5es inclui essas plantas]. A explora\u00e7\u00e3o de reservas de g\u00e1s e petr\u00f3leo n\u00e3o convencionais permitir\u00e1 aos Estados Unidos entrarem na lista de exportadores? Ainda somos importadores l\u00edquidos de petr\u00f3leo e de g\u00e1s. No caso do g\u00e1s, ainda compramos alguma coisa do Canad\u00e1, mas isso mudar\u00e1 em poucos anos. No caso do petr\u00f3leo, aumentamos a produ\u00e7\u00e3o em cada um dos \u00faltimos quatro anos e as nossas importa\u00e7\u00f5es est\u00e3o no menor n\u00edvel em muito tempo. O primeiro impacto disso \u00e9 no balan\u00e7o de pagamentos. H\u00e1 alguns anos gast\u00e1vamos US$ 1 bilh\u00e3o por dia nas importa\u00e7\u00f5es de petr\u00f3leo. Isso diminuiu em centenas de milh\u00f5es de d\u00f3lares. \u00c9 uma excelente not\u00edcia para a economia americana. Os Estados Unidos tamb\u00e9m se tornar\u00e3o autossuficientes em petr\u00f3leo? Se isso for confirmado, obviamente ter\u00e1 implica\u00e7\u00f5es geopol\u00edticas importantes… A Ag\u00eancia Internacional de Energia prev\u00ea que seremos os maiores produtores globais de petr\u00f3leo em 2020. Hoje em dia a R\u00fassia, com pouco mais de 10 milh\u00f5es de barris por dia, \u00e9 a maior produtora. A Ar\u00e1bia Saudita caiu abaixo desse patamar recentemente. Somos os terceiros do mundo neste momento. Mesmo se chegarmos a 10 ou 11 milh\u00f5es de barris por dia em 2020, talvez ainda estaremos importando algum petr\u00f3leo, mas \u00e9 importante notar de onde ele vir\u00e1. Os nossos maiores fornecedores ser\u00e3o o Canad\u00e1 e o M\u00e9xico. Ent\u00e3o, a ideia de uma independ\u00eancia energ\u00e9tica da Am\u00e9rica do Norte, genericamente falando, n\u00e3o \u00e9 nenhuma loucura. Em um prazo de uma d\u00e9cada, ela \u00e9 poss\u00edvel. Seremos exportadores e importadores ao mesmo tempo, mas o resultado l\u00edquido poder\u00e1 ser zero. Diante da desacelera\u00e7\u00e3o chinesa e do novo cen\u00e1rio energ\u00e9tico dos Estados Unidos, qual \u00e9 o cen\u00e1rio para os pre\u00e7os do petr\u00f3leo? Quem j\u00e1 se atreveu a prever um cen\u00e1rio de pre\u00e7os para o petr\u00f3leo nos dez anos seguintes acabou se mostrando tolo. Os pre\u00e7os podem disparar e recuar, sem uma din\u00e2mica clara. Daqui a dez anos, n\u00e3o d\u00e1 para saber se a demanda global estar\u00e1 em 80, em 90 ou em 100 milh\u00f5es de barris de petr\u00f3leo por dia. Isso faz uma enorme diferen\u00e7a para o mercado e para os pre\u00e7os. Por que n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel fazer essa estimativa para a demanda de petr\u00f3leo? Veja o nosso caso. Somos os maiores consumidores de petr\u00f3leo do mundo e h\u00e1 tr\u00eas fatores que se somam para reduzir o uso de combust\u00edveis f\u00f3sseis nos Estados Unidos. No ano passado, o presidente Obama negociou novos padr\u00f5es de efici\u00eancia energ\u00e9tica com as montadoras. At\u00e9 2024, haver\u00e1 a necessidade de fazer 54 milhas por gal\u00e3o de gasolina [23 km\/l], o dobro do \u00edndice de efici\u00eancia atual. Em segundo lugar, a produ\u00e7\u00e3o de biocombust\u00edveis passou por solavancos ultimamente, mas continua a avan\u00e7ar. Em terceiro lugar, h\u00e1 o avan\u00e7o dos carros el\u00e9tricos. Neste ano, pela primeira vez, talvez alcancemos o patamar de 100 mil ve\u00edculos el\u00e9tricos vendidos no mercado americano. Ainda \u00e9 um n\u00famero pequeno. Foram 40 mil no primeiro semestre, o dobro do mesmo per\u00edodo do ano passado, mas \u00e9 um crescimento muito r\u00e1pido. Mesmo nos Estados Unidos, os carros el\u00e9tricos ainda s\u00e3o muito caros, custam US$ 80 mil. Precisamos de uma redu\u00e7\u00e3o dos custos da bateria para transform\u00e1-los em um produto de massa, ainda \u00e9 um mercado de nicho, mas \u00e9 assim que muitos paradigmas foram quebrados.\u00a0O quadro que o sr. tra\u00e7ou nesta entrevista foi de independ\u00eancia energ\u00e9tica da Am\u00e9rica do Norte e demanda incerta por petr\u00f3leo em termos globais. Isso n\u00e3o reduz o interesse de empresas americanas na explora\u00e7\u00e3o do pr\u00e9-sal brasileiro? Eu acredito que n\u00e3o. Por um fato: as “supermajors” [grandes companhias petrol\u00edferas da iniciativa privada] ainda preferem produzir petr\u00f3leo ao g\u00e1s. E isso tem a ver com o que eu disse antes: o barril de \u00f3leo vale mais do que seis milh\u00f5es de BTUs de g\u00e1s. A realidade \u00e9 que as “supermajors” t\u00eam acesso limitado \u00e0s reservas mundiais de petr\u00f3leo. As maiores reservas est\u00e3o sob o controle de empresas estatais. A Petrobras pode ser uma companhia estatal, mas o Brasil tem um ambiente muito mais competitivo e d\u00e1 boas-vindas aos investimentos estrangeiros. Uma grande petroleira n\u00e3o pode ir \u00e0 Ar\u00e1bia Saudita e produzir petr\u00f3leo. As empresas americanas tiveram sucesso no leil\u00e3o de maio [a 11\u00aa Rodada da ANP] e certamente ter\u00e3o interesse nos contratos de partilha do pr\u00e9-sal. Elas est\u00e3o se acostumando a trabalhar em ambientes geol\u00f3gicos dif\u00edceis, como ocorre com o xisto e com o pr\u00e9-sal.\u00a0Fonte: Revista Funda\u00e7\u00f5es<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"