{"id":30832,"date":"2015-05-20T17:24:32","date_gmt":"2015-05-20T17:24:32","guid":{"rendered":""},"modified":"-0001-11-30T00:00:00","modified_gmt":"-0001-11-30T04:00:00","slug":"recomendada-presenca-de-engenheiro-mecanico-em-inspecoes-e-reparacoes-de-veiculos-30832","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/recomendada-presenca-de-engenheiro-mecanico-em-inspecoes-e-reparacoes-de-veiculos-30832\/","title":{"rendered":"Recomendada presen\u00e7a de engenheiro mec\u00e2nico em inspe\u00e7\u00f5es e repara\u00e7\u00f5es de ve\u00edculos"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/crea-am.org.br\/img\/upload\/not15052042encontro_mecanica.jpg\" \/><br \/>Os conselheiros de Engenharia Mec\u00e2nica e de  Metalurgia querem que o Conselho Federal de Engenharia e Agronomia (Confea)  ocupe um dos assentos permanentes em cada comiss\u00e3o tem\u00e1tica do Conselho  Nacional de Tr\u00e2nsito (Contran) para exigir a presen\u00e7a obrigat\u00f3ria de engenheiros  mec\u00e2nicos no sistema de inspe\u00e7\u00e3o e repara\u00e7\u00e3o veicular.    A recomenda\u00e7\u00e3o consta na Carta do Rio,  resultado do Encontro Nacional de Engenharia Mec\u00e2nica e Metalurgia, promovido  no Rio de Janeiro, entre os dias 13 e 15 deste m\u00eas. A carta da modalidade traz,  no total, dez recomenda\u00e7\u00f5es. Em rela\u00e7\u00e3o ao sistema de inspe\u00e7\u00e3o e repara\u00e7\u00e3o  veicular, os conselheiros justificam que a atua\u00e7\u00e3o direta dos profissionais do  sistema Confea\/CREA nessa atividade poderia reduzir os \u00edndices de acidentes de  tr\u00e2nsito no Pa\u00eds, que \u201cceifam 50 mil vidas ao ano, constituindo-se problema de  ordem p\u00fablica\u201d, conforme trecho da carta.        No documento, os conselheiros alegam tamb\u00e9m  que a inspe\u00e7\u00e3o veicular \u201ctem sido legada por indica\u00e7\u00f5es pol\u00edticas  ao inv\u00e9s de t\u00e9cnicas\u201d, e que as atribui\u00e7\u00f5es para a inspe\u00e7\u00e3o \u201cs\u00e3o exclusivas\u201d de  profissionais da Engenharia Mec\u00e2nica, embora o Contran esteja permitindo a  atua\u00e7\u00e3o de profissionais que \u201cn\u00e3o s\u00e3o da \u00e1rea\u201d, inclusive em casos com  sinistros.         \u201cA presen\u00e7a de um  profissional da Engenharia Mec\u00e2nica, no procedimento de inspe\u00e7\u00e3o em  ve\u00edculos sinistrados \u00e9 a \u00fanica forma de garantir a avalia\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos que  podem ser reparados e, sobretudo, propiciar a seguran\u00e7a da popula\u00e7\u00e3o, no que  tange aos que est\u00e3o em circula\u00e7\u00e3o\u201d, de acordo com a Carta do Rio.        O conselheiro Luiz Carlos Carvalho, coordenador-adjunto  da C\u00e2mara Especializada de Engenharia Mec\u00e2nica e Metalurgia do Conselho  Regional de Engenharia e Agronomia do Amazonas (CREA-AM), participou do encontro  nacional da modalidade pela primeira vez e disse que as recomenda\u00e7\u00f5es dos  profissionais t\u00eam um impacto muito grande para engenheiros do Amazonas e do  Brasil. \u201cUm exemplo claro foi a recomenda\u00e7\u00e3o para que o Confea trabalhe junto  ao Contran a fim de que haja a presen\u00e7a obrigat\u00f3ria  de um engenheiro mec\u00e2nico nas inspe\u00e7\u00f5es e repara\u00e7\u00f5es de ve\u00edculos, desta forma, a  seguran\u00e7a dos condutores ser\u00e1 maior e melhor\u201d, afirmou Carvalho, ressaltando  que obteve um grande aprendizado durante as discuss\u00f5es.    Tamb\u00e9m representaram a C\u00e2mara Especializada  de Engenharia Mec\u00e2nica e Metalurgia do CREA\/AM, os conselheiros Wilson Guilherme  Monteiro, coordenador da C\u00e2mara; e o conselheiro Dario Duran.    \u00a0    OUTRAS RECOMENDA\u00c7\u00d5ES    \u00a0    Dentro do encontro, os engenheiros  mec\u00e2nicos e metal\u00fargicos de todo o Pa\u00eds discutiram sobre quatro \u00e1reas-chave no  \u00e2mbito da Mec\u00e2nica e da Metal\u00fargica: a rela\u00e7\u00e3o do sistema Confea\/Crea com o  meio acad\u00eamico; a otimiza\u00e7\u00e3o e a profus\u00e3o da legisla\u00e7\u00e3o e jurisprud\u00eancia do  sistema normativo profissional; a atua\u00e7\u00e3o do Confea\/Crea na inspe\u00e7\u00e3o e  repara\u00e7\u00e3o veicular; e a avalia\u00e7\u00e3o do sistema de educa\u00e7\u00e3o \u00e0 dist\u00e2ncia (EAD).        Dentre as recomenda\u00e7\u00f5es, os conselheiros querem  que os Regionais se aproximem cada vez mais das institui\u00e7\u00f5es de ensino  superior, a partir da promo\u00e7\u00e3o de palestras sobre legisla\u00e7\u00e3o e \u00e9tica do sistema  Confea\/Crea. Al\u00e9m disso, na \u00e1rea de legisla\u00e7\u00e3o e jurisprud\u00eancia, foi orientado  que o Confea fomente a expans\u00e3o do Sistema de Educa\u00e7\u00e3o \u00e0 Dist\u00e2ncia e  Continuada, j\u00e1 existente no CREA do Paran\u00e1, para as demais autarquias,  divulgando tamb\u00e9m a C\u00e2mara Nacional de Estudos Jur\u00eddicos da Legisla\u00e7\u00e3o  Profissional e disponibilizando as informa\u00e7\u00f5es e estudos, realizados em n\u00edvel  nacional, a todos os conselheiros.        No \u00e2mbito da educa\u00e7\u00e3o \u00e0 dist\u00e2ncia, os  conselheiros recomendaram que o assunto, embora tenha sido objeto de palestras  e diversas discuss\u00f5es no evento, seja levado \u00e0 Semana Oficial da Engenharia e  Agronomia, que acontecer\u00e1 no m\u00eas de setembro deste ano, na cidade de Fortaleza  (CE).\u00a0    \u00a0    Leia a Carta do Rio 2015, na \u00edntegra, Modalidade  Engenharia Mec\u00e2nica e Metalurgia \u2013 AQUI    Veja mais fotos AQUI    \u00a0    \u00a0    Acyane do Valle e Lucas V\u00edtor Sena    Fotos: Confea     \u00a0    \u00a0    Assessoria de Comunica\u00e7\u00e3o do CREA-AM    (92) 2125-7127    <a href=\"mailto:comunicacao@crea-am.org.br\" class=\"autohyperlink\">comunicacao@crea-am.org.br<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Esta e outras nove recomenda\u00e7\u00f5es constam na Carta do Rio, resultado do Encontro Nacional de Engenharia Mec\u00e2nica e Metalurgia, promovido no Rio de Janeiro.<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-30832","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30832","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30832"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30832\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30832"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30832"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30832"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}