{"id":31067,"date":"2015-11-16T20:06:26","date_gmt":"2015-11-16T20:06:26","guid":{"rendered":""},"modified":"-0001-11-30T00:00:00","modified_gmt":"-0001-11-30T04:00:00","slug":"ultima-palestra-da-programacao-em-homenagem-aos-41-anos-do-crea-am-sera-nesta-quarta-com-o-dnit-31067","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/ultima-palestra-da-programacao-em-homenagem-aos-41-anos-do-crea-am-sera-nesta-quarta-com-o-dnit-31067\/","title":{"rendered":"\u00daltima palestra da programa\u00e7\u00e3o em homenagem aos 41 anos do CREA-AM ser\u00e1 nesta quarta com o DNIT"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/crea-am.org.br\/img\/upload\/not1447711489.png\" \/><br \/>O Conselho Regional de Engenharia e  Agronomia do Amazonas (CREA-AM) vai encerrar nesta quarta-feira (18) a  programa\u00e7\u00e3o do I Ciclo de Palestras T\u00e9cnicas da autarquia, abordando o  planejamento e as a\u00e7\u00f5es realizadas para viabilizar o transporte na regi\u00e3o  Amaz\u00f4nica, tanto por meio de hidrovias quanto rodovias.     \u00a0    O convidado para esta \u00faltima palestra ser\u00e1  o engenheiro civil Evailton Arantes de Oliveira, do Departamento Nacional de  Infraestrutura de Transportes (DNIT), no Amazonas. O transporte na regi\u00e3o  representa um grande desafio para o Poder P\u00fablico e a iniciativa privada. Com  dimens\u00f5es continentais, as caracter\u00edsticas geogr\u00e1ficas, os aspectos ambientais  e a diversidade de recursos biol\u00f3gicos, aumentam a complexidade dos projetos para  a regi\u00e3o.    \u00a0    De acordo com o portal do DNIT, o Amazonas  possui, entre rodovias federais, a BR 319 (Manaus-Porto Velho), rodovia  considerada diagonal em fun\u00e7\u00e3o do seu desenho; a BR 174 (Manaus-Boa Vista), longitudinal; a BR 230, transversal, a Transamaz\u00f4nica; h\u00e1 ainda a BR-317,  no Sul do Estado, que permite acesso ao Acre. De acordo com o modelo de Avalia\u00e7\u00e3o  Econ\u00f4mica do DNIT, para cada R$ 1,00 investido em rodovias, h\u00e1 uma redu\u00e7\u00e3o de  quase R$ 3,00 no Custo Operacional dos Ve\u00edculos.    Hidrovia Solim\u00f5es \/ Amazonas    Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s hidrovias, as duas mais  importantes do Estado s\u00e3o a do Solim\u00f5es\/Amazonas \u2013 Tabatinga \/ Manaus \/ Bel\u00e9m  -, e a do rio Madeira, que interliga Porto Velho (RO) \u00e0 conflu\u00eancia com o rio Amazonas,  quase em frente ao munic\u00edpio de Itacoatiara (AM). Por esta hidrovia s\u00e3o  transportadas mais de 3 milh\u00f5es de toneladas de soja, milho, a\u00e7\u00facar e  containers com diversos produtos, inclusive eletroeletr\u00f4nicos, sendo que grande parte  de volume passa pelos portos de Itacoatiara e Santar\u00e9m (PA).     \u00a0    A hidrovia do Solim\u00f5es\/Amazonas \u00e9 de  extrema import\u00e2ncia para o com\u00e9rcio e interliga\u00e7\u00e3o dos munic\u00edpios, pois al\u00e9m das grandes cidades existentes \u00e0s suas margens,  ainda \u00e9 a conflu\u00eancia de outros cursos d\u00b4\u00e1gua naveg\u00e1veis, tais como o Madeira e  Tocantins, conforme o DNIT.    \u00a0    \u201cPretendemos encerrar o I Ciclo de  Palestras T\u00e9cnicas discutindo mais um tema de grande relev\u00e2ncia para o  profissional da \u00e1rea e acad\u00eamicos, que ter\u00e3o a oportunidade de esclarecer  d\u00favidas com o especialista e compreender melhor a din\u00e2mica que envolve os  modais na regi\u00e3o Amaz\u00f4nica\u201d, disse o presidente do CREA-AM, engenheiro civil  Cl\u00e1udio Guenka, aproveitando para agradecer a todos os \u00f3rg\u00e3os que atenderam ao convite do Conselho e participaram, por meio de seus profissionais, da programa\u00e7\u00e3o.     \u00a0    PERFIL DO PALESTRANTE    \u00a0    \u00a0    O engenheiro civil Evailton Arantes de  Oliveira \u00e9 fiscal das obras de constru\u00e7\u00e3o do novo Porto de Itacoatiara, cujas  obras foram iniciadas em 2014 e ainda est\u00e3o em andamento; professor das  cadeiras de Portos e Hidrovias e Teoria das Estruturas, desde 2013, na Uninorte;  especialista em Planejamento e Gest\u00e3o de Obras na Universidade Nilton Lins, desde  2006; e mestre em Engenharia Civil, \u00e1rea de materiais e dispositivos  construtivos, pela\u00a0Ufam (Universidade Federal do Amazonas).    \u00a0    \u00a0    SERVI\u00c7O    \u00a0    I CICLO DE PALESTRAS T\u00c9CNICAS     Novembro: Institui\u00e7\u00e3o convidada DNIT    \u00a0    Tema: &#8220;Planejamento e a\u00e7\u00f5es do DNIT  para o transporte aquavi\u00e1rio e terrestre na regi\u00e3o Amaz\u00f4nica&#8221;    Data: 18.11.15    Hor\u00e1rio: 18h30 \u00e0s 20h30    Local: Audit\u00f3rio da Unidade 07 da Uninorte,  rua Em\u00edlio Moreira, esquina com rua Ramos Ferreira, Centro, Manaus (AM)    Informa\u00e7\u00f5es: (92) 2125-7127 \/ <a href=\"mailto:comunicacao@crea-am.org.br\" class=\"autohyperlink\">comunicacao@crea-am.org.br<\/a> INSCRI\u00c7\u00d5ES GRATUITAS \u2013 Acesse aqui!    \u00a0    \u00a0    Acyane do Valle    Imagem: DNIT    \u00a0    Assessoria de Comunica\u00e7\u00e3o do CREA-AM    (92) 2125-7127    <a href=\"mailto:comunicacao@crea-am.org.br\" class=\"autohyperlink\">comunicacao@crea-am.org.br<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quest\u00f5es relacionadas aos portos, hidrovias e estradas federais na Amaz\u00f4nia encerrar\u00e3o a programa\u00e7\u00e3o do anivers\u00e1rio do CREA-AM.<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-31067","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31067","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31067"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31067\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31067"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31067"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31067"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}