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Como lembra o presidente do Crea-CE e coordenador dos Creas-Nordeste, eng. eletric. Antonio Salvador da Rocha, uma das fortes preocupa\u00e7\u00f5es do sistema profissional \u00e9 discutir o legado referente a \u00e1rea tecnol\u00f3gica que a Copa deixar\u00e1 para a popula\u00e7\u00e3o.
\nAudi\u00eancias semelhantes est\u00e3o acontecendo em todas as cidades que sediar\u00e3o os jogos mundiais. J\u00e1 foram realizadas as de Bras\u00edlia, Recife, Curitiba e Natal, por exemplo. Foram convidados para o evento em Fortaleza representantes do Minist\u00e9rio do Esporte, do Governo do Estado, da Prefeitura de Fortaleza, da Assembleia Legislativa, da C\u00e2mara Municipal, do Tribunal de Contas do Munic\u00edpio, do Tribunal de Contas da Uni\u00e3o e de entidades populares, como a Federal de Bairros e Favelas.
\nREUNIAO PREPARATORIA
\nA organiza\u00e7\u00e3o da audi\u00eancia p\u00fablica do dia 24 foi o principal assunto em discuss\u00e3o, no dia 4, na reuni\u00e3o realizada na sede do Crea-CE pelo Grupo de Trabalho (GT) da Copa de 2014. O engenheiro Gerardo Santos Filho ressaltou que o legado que o evento esportivo deixar\u00e1 para a capital cearense e para as demais cidades-sede do campeonato ser\u00e1 indispens\u00e1vel ao desenvolvimento do pa\u00eds. Ele declarou, tamb\u00e9m, que o cumprimento do cronograma das obras que est\u00e3o prometidas \u00e9 fundamental para um melhor andamento dos projetos infraestruturais das cidades que v\u00e3o sediar a Copa.
\nEm seguida, o engenheiro e secret\u00e1rio-adjunto da Secretaria de Infraestrutura do Estado (Seinfra), Otac\u00edlio Borges Filho, citou as mais importantes obras que est\u00e3o sendo planejadas para a cidade e que t\u00eam rela\u00e7\u00e3o com o campeonato mundial, como, por exemplo, a amplia\u00e7\u00e3o do Aeroporto Internacional Pinto Martins.
\nO coordenador do Programa de Transporte Urbano de Fortaleza (Transfor), Daniel Lustosa, exp\u00f4s que as obras relacionadas ao transporte coletivo j\u00e1 estavam em processo de planejamento antes que se soubesse que a cidade receberia os jogos e que esse processo s\u00f3 acelerou um pouco mais o curso do que j\u00e1 vinha sendo idealizado.
\nEle defendeu que priorizar o transporte p\u00fablico e essencial para uma maior organiza\u00e7\u00e3o das pessoas no per\u00edodo em que ocorrer\u00e1 o mundial e apresentou para o grupo o sistema BRT (sistema de transporte coletivo j\u00e1 utilizado em Curitiba-PR e que vai ser implantado em Fortaleza). Nesse sistema, o trocador se localiza na parada do \u00f4nibus, parada essa que tamb\u00e9m j\u00e1 est\u00e1 sendo projetada e logo ser\u00e1 exposta para que popula\u00e7\u00e3o possa fazer uma avalia\u00e7\u00e3o pr\u00e9via.
\nJ\u00e1 o representante da Secretaria Especial da Copa do Mundo (Secopa), Francisco Giffone, tamb\u00e9m atentou para “o legado que um evento t\u00e3o grandioso pode deixar\u201d. Algumas das exig\u00eancias da Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Futebol (Fifa) foram lembradas por ele, como a preserva\u00e7\u00e3o de uma zona de 40.000m\u00b2 em torno dos est\u00e1dios. Tamb\u00e9m defendeu a cria\u00e7\u00e3o de estrat\u00e9gias que aproveitem a transmiss\u00e3o de informa\u00e7\u00e3o na m\u00eddia gerada pelo evento “e assim para promover a cidade a atrair turistas”.
\nUm dos problemas mais presentes nas discuss\u00f5es da reuni\u00e3o do GT foi em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 desapropria\u00e7\u00e3o de casas, que ter\u00e3o de ser demolidas para que as obras em planejamento sejam realizadas, problema esse que Otac\u00edlio Borges Filho esclareceu n\u00e3o ser t\u00e3o grave como vem sendo divulgado. Para ele, a quest\u00e3o pode ser solucionada \u00e0 medida que as negocia\u00e7\u00f5es com os donos dos im\u00f3veis e os inquilinos forem feitas.<\/p>\n