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Depois que a ponte Rio Negro foi inaugurada, os \u201colhares\u201d da constru\u00e7\u00e3o civil se voltaram para Iranduba (a 25 quil\u00f4metros de Manaus). No segundo semestre deste ano, das 254 unidades ofertadas, em torno de 90,95% foram vendidas, segundo dados do Sindicato das Ind\u00fastrias da Constru\u00e7\u00e3o Civil do Amazonas (Sinduscon\/AM), divulgados ontem. Dos munic\u00edpios que integram a Regi\u00e3o Metropolitana de Manaus, Iranduba \u00e9 o primeiro a figurar na pesquisa referente ao \u00cdndice de Velocidade de Vendas (IVV) da constru\u00e7\u00e3o civil, realizada pelo Sinduscon. De acordo com o diretor-presidente da Comiss\u00e3o da Ind\u00fastria Imobili\u00e1ria na entidade, Ant\u00f4nio Newton Veras, quase um ano depois da inaugura\u00e7\u00e3o da ponte, a popula\u00e7\u00e3o j\u00e1 tem em mente os c\u00e1lculos sobre o tempo que se leva para chegar a Iranduba, comparada \u00e0 dura\u00e7\u00e3o da viagem para Cidade Nova, por exemplo. Veras destacou que\u00a0 a facilidade de chegar a Iranduba por meio da ponte e, agora, o projeto de constru\u00e7\u00e3o da Cidade Universit\u00e1ria da Universidade do Estado do Amazonas UEA) nesse munic\u00edpio s\u00e3o dois fatores que impulsionam o interesse dos consumidores e, consequentemente, a expans\u00e3o imobili\u00e1ria do outro lado do rio Negro. Balan\u00e7o geral O IVV do segundo trimestre de 2012 chegou a 40,15%, com 4,36 mil ofertas e um volume de vendas de 1,75 mil unidades. Conforme a pesquisa, este \u00e9 o segundo melhor desempenho do Estado desde o in\u00edcio da pesquisa, no \u00faltimo trimestre de 2007. O resultado \u00e9 inferior apenas ao que foi anotado em 2009 (46,92%), em virtude da oferta de 5,10 mil unidades e venda de 2,39 mil. Ant\u00f4nio Vera comentou que o \u201cterm\u00f4metro\u201d para a continuidade deste crescimento \u00e9 o pre\u00e7o m\u00e9dio do metro quadrado. Segundo ele, apesar do IVV no Estado ser superior ao de outras capitais brasileiras, o pre\u00e7o m\u00e9dio do metro quadrado na regi\u00e3o ainda est\u00e1 abaixo do estabelecido no mercado nacional, o que aumenta o interesse em adquirir um im\u00f3vel na regi\u00e3o. \u201cAs pessoas que v\u00eam de outras capitais identificam e fazem esta conta, notando que temos um pre\u00e7o de loca\u00e7\u00e3o bastante significativo, dependendo do local\u201d, considerou. Custo Embora os valores possam ser um atrativo aos consumidores, os custos de produ\u00e7\u00e3o no Amazonas, segundo Veras, s\u00e3o mais altos comparados aos de outros Estados. Isto acontece, segundo ele, porque o Amazonas n\u00e3o produz todo o material de constru\u00e7\u00e3o de que precisa para usar nas edifica\u00e7\u00f5es. Ademais, compra desse material de outros Estados, pesa a quest\u00e3o do frete, visto que a log\u00edstica \u00e9 prec\u00e1ria. N\u00e3o bastasse isso, disse ainda Veras, o custo com a m\u00e3o-de-obra, a partir da necessidade de qualificar os trabalhadores, tamb\u00e9m onera os gastos para o construtor.\u00a0 \u201cCom a ressalva de que temos um pre\u00e7o de custo muito alto, nosso pre\u00e7o de venda est\u00e1 abaixo das capitais\u201d, frisou Veras. Setor aponta gargalos Assim como\u00a0Iranduba, outras cidades s\u00e3o citadas pelo Sinduscon dentre as que possuem grande capacidade de desenvolvimento econ\u00f4mico, como Manacapuru, Rio Preto da Eva e Presidente Figueiredo. No entanto, alguns gargalos podem impedir a concretiza\u00e7\u00e3o desta potencialidade. Segundo o diretor-presidente da Comiss\u00e3o da Ind\u00fastria Imobili\u00e1ria do Sinduscon-AM, Newton Veras, h\u00e1 \u201cdois desconfortos\u201d: a eleva\u00e7\u00e3o no pre\u00e7o da coleta de res\u00edduos s\u00f3lidos e o cancelamento das inscri\u00e7\u00f5es estaduais dos incorporadores, a partir do Decreto n\u00ba 28.221, de 16 de janeiro de 2009. No primeiro quesito, como atualmente uma \u00fanica empresa est\u00e1 autorizada a realizar a coleta dos res\u00edduos, os valores saltaram de R$ 70 para em torno de R$ 250, por carregamento. O outro obst\u00e1culo mudou a tributa\u00e7\u00e3o na compra de suprimento. Antigamente, as construtoras pagavam 7% no Estado de origem e recolhiam 5% para o Amazonas, o que totalizava 12%. Agora, com o cancelamento das inscri\u00e7\u00f5es, o pagamento \u00e9 de 17%, sendo que sem nenhum centavo para o \u201cLe\u00e3o estadual\u201d. Em resposta a essa quest\u00e3o levantando pelo Sinduscon, a Secretaria de Estado da Fazenda (Sefaz) argumentou que esta decis\u00e3o foi estabelecida devido manobras das pr\u00f3prias construtoras. O titular da pasta, Isper Abrahim, ponderou que, antes da medida, quando as construtoras compravam em outras capitais tinham abatimento correspondente ao Imposto sobre Circula\u00e7\u00e3o de Mercadoria e Servi\u00e7os (ICMS), Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) e PIS\/Cofins (Programa de Integra\u00e7\u00e3o Social\/ Contribui\u00e7\u00e3o para Financiamento da Seguridade Social), mas pagavam a diferen\u00e7a do ICMS ao fisco estadual, cobran\u00e7a de 5%. Abrahim destacou que, em outro momento, as construtoras decidiram n\u00e3o pagar este tributo, por serem prestadoras de servi\u00e7o e n\u00e3o comerciantes de produto. O pedido foi deferido pela Justi\u00e7a. Desta forma, \u201ccomo eles n\u00e3o eram contribuintes de ICMS, a Sefaz cancelou as inscri\u00e7\u00f5es estaduais\u201d, retirando os benef\u00edcios fiscais das empresas, medida esta que n\u00e3o tem possibilidade de ser alterada, de acordo com o secret\u00e1rio. Para tentar evitar outros preju\u00edzos a partir do Plano Diretor, que tramita na C\u00e2mara Municipal de Manaus (CMM), o Sinduscon, juntamente com outras entidades, deve enviar, at\u00e9 o final do m\u00eas, sugest\u00f5es de mudan\u00e7a na propositura.Fonte: A Cr\u00edtica<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"