{"id":32845,"date":"2013-08-28T11:49:10","date_gmt":"2013-08-28T11:49:10","guid":{"rendered":""},"modified":"-0001-11-30T00:00:00","modified_gmt":"-0001-11-30T04:00:00","slug":"brasil-tem-tecnologia-para-gerar-92-de-energia-limpa-ate-2050-afirma-greenpeace-32845","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/brasil-tem-tecnologia-para-gerar-92-de-energia-limpa-ate-2050-afirma-greenpeace-32845\/","title":{"rendered":"Brasil tem tecnologia para gerar 92% de energia limpa at\u00e9 2050, afirma Greenpeace"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/crea-am.org.br\/img\/upload\/not13082820130828_102917_foto_06.jpg\" \/><br \/>A participa\u00e7\u00e3o das fontes renov\u00e1veis pode ser 47% maior na matriz energ\u00e9tica brasileira, nos pr\u00f3ximos 40 anos, do que o projetado pela pol\u00edtica atual do governo. Segundo o relat\u00f3rio [R]evolu\u00e7\u00e3o Energ\u00e9tica, divulgado nesta ter\u00e7a-feira (27) pelo Greenpeace, a matriz pode contar com 66,5% de fontes como vento, sol e biomassa para alimentar os setores el\u00e9trico, industrial e de transportes em 2050.    Ao considerar apenas a matriz el\u00e9trica, a proje\u00e7\u00e3o \u00e9 ainda mais dram\u00e1tica: 92% da eletricidade que alimentar\u00e1 o Brasil em quatro d\u00e9cadas pode ser limpa. Atualmente, esse cen\u00e1rio e a tradi\u00e7\u00e3o nacional de renov\u00e1veis neste setor est\u00e3o em risco devido a decis\u00f5es equivocadas da administra\u00e7\u00e3o federal, que tem abra\u00e7ado fontes sujas, como o carv\u00e3o.    Em sua 3\u00aa edi\u00e7\u00e3o no Brasil, o [R]evolu\u00e7\u00e3o Energ\u00e9tica prop\u00f5e uma matriz energ\u00e9tica limpa e sustent\u00e1vel com base nos recursos dispon\u00edveis e tecnologias atuais. Este cen\u00e1rio atende \u00e0 necessidade futura de energia para o pa\u00eds e concilia crescimento econ\u00f4mico com preserva\u00e7\u00e3o ambiental.    O estudo tamb\u00e9m demonstra como o uso racional e eficiente de energia em edif\u00edcios, ind\u00fastrias e meios de transporte pode reduzir a depend\u00eancia dos combust\u00edveis f\u00f3sseis. Pelo cen\u00e1rio [R]evolu\u00e7\u00e3o Energ\u00e9tica, a demanda de energia \u00e9 25% menor em 2050 quando comparada com o cen\u00e1rio de refer\u00eancia, mesmo se o PIB crescer anualmente entre 2,5% e 3,7%.    O documento tamb\u00e9m indica caminhos para reduzir as emiss\u00f5es de CO2 do pa\u00eds. O conjunto de medidas proposto contribuiria para um corte de 60% dessas emiss\u00f5es at\u00e9 2050 \u2013 de 777 milh\u00f5es de toneladas por ano pelo cen\u00e1rio de refer\u00eancia para 312 milh\u00f5es de toneladas pelo cen\u00e1rio proposto.    At\u00e9 2040, \u00e9 poss\u00edvel abdicar da energia produzida pelas usinas nucleares, t\u00e9rmicas movidas a \u00f3leo combust\u00edvel e carv\u00e3o mineral, e evitar a constru\u00e7\u00e3o de novas grandes hidrel\u00e9tricas na Amaz\u00f4nia. Tamb\u00e9m \u00e9 poss\u00edvel crescer sem explorar reservas n\u00e3o convencionais de g\u00e1s e \u00f3leo, como o g\u00e1s de xisto ou o pr\u00e9-sal. Para tornar isso realidade, o [R]evolu\u00e7\u00e3o Energ\u00e9tica prev\u00ea um significativo aumento do uso de fontes renov\u00e1veis \u2013 ser\u00e3o 396 gigawatts de eletricidade em 2050 instalados, principalmente, por meio das fontes e\u00f3lica, solar fotovoltaica, solar heliot\u00e9rmica, biomassa e pequenas centrais hidrel\u00e9tricas.    Em termos de investimento, a constru\u00e7\u00e3o de menos termel\u00e9tricas e a maior participa\u00e7\u00e3o de renov\u00e1veis poupar\u00e1 R$ 1,11 trilh\u00e3o at\u00e9 2050. Isso porque, apesar de um investimento maior &#8211; R$ 2,39 trilh\u00f5es at\u00e9 2050, R$ 690 bilh\u00f5es a mais do que o governo pretende despender no mesmo per\u00edodo &#8211; as vantagens econ\u00f4micas ficam evidentes ao se colocar na conta os altos gastos com combust\u00edveis f\u00f3sseis previstos no cen\u00e1rio de refer\u00eancia. Afinal, vento e sol s\u00e3o de gra\u00e7a, ao contr\u00e1rio de g\u00e1s e \u00f3leo combust\u00edvel.    Para o setor de transporte, o cen\u00e1rio prev\u00ea a necessidade que uma radical mudan\u00e7a do modal \u2013 hoje muito centrada no uso rodovi\u00e1rio e no autom\u00f3vel \u2013 para o transporte por trilhos e coletivo. Tamb\u00e9m a ind\u00fastria precisa adotar padr\u00f5es mais r\u00edgidos de efici\u00eancia, com ve\u00edculos menores e motores que consomem menos combust\u00edveis. As energias renov\u00e1veis responder\u00e3o por 40% do consumo de combust\u00edveis no setor de transporte at\u00e9 2050. A participa\u00e7\u00e3o da eletricidade chegar\u00e1 a 7% no mesmo ano.    \u201c\u00c9 t\u00e9cnica e economicamente poss\u00edvel atender \u00e0 crescente demanda de energia do pa\u00eds de modo limpo e sustent\u00e1vel. E, neste sentido, o Revolu\u00e7\u00e3o Energ\u00e9tica \u00e9 uma provoca\u00e7\u00e3o p\u00fablica, pois tudo depende de vontade e vis\u00e3o pol\u00edtica\u201d, diz Ricardo Baitelo, coordenador da campanha de Clima e Energia do Greenpeace no Brasil.    \u201cA imin\u00eancia de uma crise clim\u00e1tica coloca desafios sem precedentes a todas as na\u00e7\u00f5es. H\u00e1 um forte movimento mundial para se reduzir a depend\u00eancia dos combust\u00edveis f\u00f3sseis e aumentar a participa\u00e7\u00e3o das energias renov\u00e1veis\u201d, diz Sven Teske, diretor de energias renov\u00e1veis do Greenpeace Internacional.\u00a0\u201cO Brasil tem recursos naturais de sobra para se tornar uma pot\u00eancia energ\u00e9tica limpa. Ao contr\u00e1rio do que acontecia no passado, as energias renov\u00e1veis \u2013 em especial a solar fotovoltaica e e\u00f3lica \u2013 s\u00e3o mais competitivas que o carv\u00e3o e ainda utilizam recursos locais e criam mais empregos. Utilizar mais renov\u00e1veis agora \u00e9 mais uma vantagem econ\u00f4mica que um fardo e reduz a depend\u00eancia de combust\u00edveis importados\u201d, conclui Teske. Fonte: Revistas Funda\u00e7\u00f5es<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O estudo tamb\u00e9m demonstra como o uso racional e eficiente de energia em edif\u00edcios, ind\u00fastrias e meios de transporte pode reduzir a depend\u00eancia dos combust\u00edveis f\u00f3sseis<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-32845","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32845","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32845"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32845\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32845"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32845"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32845"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}