{"id":33499,"date":"2016-08-30T13:56:10","date_gmt":"2016-08-30T13:56:10","guid":{"rendered":""},"modified":"-0001-11-30T00:00:00","modified_gmt":"-0001-11-30T04:00:00","slug":"amazonense-tem-artigo-em-exposicao-no-congresso-tecnico-cientifico-da-soea-33499","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/amazonense-tem-artigo-em-exposicao-no-congresso-tecnico-cientifico-da-soea-33499\/","title":{"rendered":"Amazonense tem artigo em exposi\u00e7\u00e3o no Congresso T\u00e9cnico Cient\u00edfico da Soea"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/crea-am.org.br\/img\/upload\/not1472579441.jpg\" \/><br \/>\u201cAn\u00e1lise de viabilidade de implanta\u00e7\u00e3o de  sinaliza\u00e7\u00e3o semaf\u00f3rica em cruzamento no bairro Petr\u00f3polis\u201d, em Manaus, \u00e9 o  t\u00edtulo do artigo, da rec\u00e9m-formada engenheira civil, Sandy Ferreira da Silva,  pela Universidade do Estado do Amazonas (UEA), que est\u00e1 em exposi\u00e7\u00e3o no  Congresso T\u00e9cnico Cient\u00edfico (Contecc), da 73\u00aa edi\u00e7\u00e3o da SOEA (Semana Oficial  da Engenharia e da Agronomia). O trabalho foi um dos 21 selecionados com o  status de destaque, de um universo de 709 artigos t\u00e9cnico-cient\u00edficos  inscritos. \u00a0O artigo foi fundamentado em pesquisa realizada no  local com a finalidade de fazer o levantamento sobre o volume de tr\u00e1fego das  vias que formam o cruzamento. As contagens foram feitas durante tr\u00eas dias na  semana, em hor\u00e1rios de picos. Tamb\u00e9m foram obtidos dados estat\u00edsticos, de 2015,  sobre o n\u00famero de acidentes ocorridos no <a href=\"http:\/\/local.Com\" class=\"autohyperlink\">local.Com<\/a> base no Manual de Sinaliza\u00e7\u00e3o Semaf\u00f3rica do  Conselho Nacional de\u00a0 Tr\u00e2nsito (Contran), foram observados os  procedimentos a serem levados em considera\u00e7\u00e3o para implanta\u00e7\u00e3o de sinaliza\u00e7\u00e3o  em interse\u00e7\u00f5es. O primeiro crit\u00e9rio seria a ocorr\u00eancia de acidentes &#8211; em 2015,  foram 21 registros, com v\u00edtimas. Outros crit\u00e9rios seriam, conforme o documento,  a pesquisa de tr\u00e1fego e a condi\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a do local.Ap\u00f3s as an\u00e1lises, concluiu-se que a implanta\u00e7\u00e3o de  sinaliza\u00e7\u00e3o semaf\u00f3rica \u00e9 vi\u00e1vel e necess\u00e1ria para o cruzamento, considerando o  grande volume de ve\u00edculos, principalmente, nos hor\u00e1rios de pico, al\u00e9m do fato  de que as vias de aproxima\u00e7\u00e3o n\u00e3o possuem sinaliza\u00e7\u00f5es vertical e horizontal  adequadas. Tamb\u00e9m foram avaliadas poss\u00edveis solu\u00e7\u00f5es de melhorias para  utilizando suporte de software.Esta pesquisa ser\u00e1 objeto de mat\u00e9ria da pr\u00f3xima  edi\u00e7\u00e3o da revista do Crea-AM, onde poder\u00e3o ser divulgados novos dados. O  Congresso T\u00e9cnico Cient\u00edfico (Contecc) \u00e9 uma realiza\u00e7\u00e3o do Sistema  Confea\/Crea\/M\u00fatua e se estende at\u00e9 o dia 1\u00b0 de setembro, em Foz do Igua\u00e7u (PR).\u00a0                        Texto e foto: Lis\u00e2ngela Costa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O artigo \u00e9 de autoria da engenharia civil pela UEA, Sandy Ferreira da Silva. Foi um dos 21 selecionados de um universo de mais de 700 inscritos.<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-33499","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33499","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33499"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33499\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33499"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33499"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33499"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}