{"id":33994,"date":"2017-11-10T16:03:45","date_gmt":"2017-11-10T16:03:45","guid":{"rendered":""},"modified":"-0001-11-30T00:00:00","modified_gmt":"-0001-11-30T04:00:00","slug":"crea-amazonas-participa-de-encontro-inedito-do-ifam-sobre-engenharia-de-transportes-33994","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/crea-amazonas-participa-de-encontro-inedito-do-ifam-sobre-engenharia-de-transportes-33994\/","title":{"rendered":"Crea Amazonas  participa de encontro in\u00e9dito do Ifam sobre Engenharia de Transportes"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/crea-am.org.br\/img\/upload\/not1510343337.jpg\" \/><br \/>O Conselho Regional de Engenharia e\u00a0 Agronomia do Amazonas (Crea-AM) esteve na mesa de abertura do Encontro de Transportes do Instituto Federal do Amazonas (Entrans). In\u00e9dito, o evento teve por objetivo contribuir para ampliar o debate em torno da quest\u00e3o e estreitar o contato entre a referida institui\u00e7\u00e3o de ensino, \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos e entidades representativas da sociedade civil ligadas \u00e0 causa da Mobilidade Urbana.<br \/>\nParticiparam da mesa-redonda, al\u00e9m do Crea-AM, o Instituto Municipal de Engenharia e Fiscaliza\u00e7\u00e3o de Tr\u00e2nsito (Manaustrans), Departamento Estadual de Tr\u00e2nsito do Amazonas (Detran), Superintend\u00eancia Municipal de Transportes Urbanos (SMTU), Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e Pedala Manaus.\u00a0<br \/>\nNa ocasi\u00e3o, o presidente em exerc\u00edcio do Crea Amazonas, engenheiro civil Jos\u00e9 Carlos Paiva, falou sobre a fun\u00e7\u00e3o essencial do Crea-AM, bem como sobre a\u00e7\u00f5es que o Conselho desenvolveu no sentido de contribuir com a melhoria de problemas enfrentados pela sociedade, entre as quais, a publica\u00e7\u00e3o com s\u00e9rie de propostas, inclusive, no \u00e2mbito da Mobilidade Urbana para os candidatos \u00e0 Prefeitura de Manaus, lan\u00e7ada em 2016. Ele explicou sobre as propostas, que abrangeu: implanta\u00e7\u00e3o de biciclet\u00e1rios, sem\u00e1foros inteligentes, lombadas elevadas e venda de cart\u00e3o vale-transporte em coletivos, estudo de viabilidade de passagens de n\u00edvel e t\u00faneis na cidade e implanta\u00e7\u00e3o de modal fluvial.<br \/>\nA representante da SMTU Ivanilde Oliveira levantou a quest\u00e3o do excesso de linhas de \u00f4nibus e a pouca oferta em termos quantitativos de transportes coletivos na cidade. Segundo ela, cerca de 50% das linhas de \u00f4nibus t\u00eam extens\u00e3o de 15 a 30Km, o que impacta no maior tempo de viagem.<br \/>\nRecordando a \u00e9poca em que balne\u00e1rios, como a Ponte da Bol\u00edvia, eram atrativos para a popula\u00e7\u00e3o, o engenheiro civil do setor de Servi\u00e7os de Opera\u00e7\u00f5es Rodovi\u00e1rios do DNIT, Raimundo Agnaldo Rodrigues, falou sobre a possibilidade de viabiliza\u00e7\u00e3o de sistema hidrovi\u00e1rio com transporte urbano na cidade de Manaus.<br \/>\nJ\u00e1 o representante do movimento Pedala Manaus, Paulo Aguiar, chamou a aten\u00e7\u00e3o para a necessidade de se pensar e planejar a cidade de maneira que se torne acess\u00edvel a todos. Para tanto, ele destacou a necessidade de a\u00e7\u00f5es que possam desestimular o uso de autom\u00f3veis. \u201cPrecisamos pensar a cidade, olhando para o coletivo\u201d, ressaltou.<br \/>\nA coordenadora do evento, professora Jussara Socorro Cury, agradeceu aos participantes e destacou a iniciativa, resultado das atividades de uma das disciplinas do curso de Engenharia Civil, do Ifam. Ela tamb\u00e9m prop\u00f4s a cria\u00e7\u00e3o de um grupo entre os \u00f3rg\u00e3os participantes com o intuito de favorecer a troca de informa\u00e7\u00f5es e experi\u00eancia de maneira a gerar contribui\u00e7\u00f5es para a mobilidade urbana da cidade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Foi proposta a cria\u00e7\u00e3o de uma um grupo entre os \u00f3rg\u00e3os participantes com o intuito de gerar contribui\u00e7\u00f5es para a mobilidade urbana da cidade.<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-33994","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33994","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33994"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33994\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33994"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33994"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33994"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}