{"id":38920,"date":"2021-01-24T22:14:25","date_gmt":"2021-01-25T02:14:25","guid":{"rendered":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/?p=38920"},"modified":"2021-01-24T22:14:25","modified_gmt":"2021-01-25T02:14:25","slug":"rodovia-br-319-o-caminho-da-vida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/rodovia-br-319-o-caminho-da-vida\/","title":{"rendered":"Rodovia BR-319, o caminho da vida"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-38921 aligncenter\" src=\"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-content\/uploads\/WhatsApp-Image-2021-01-24-at-22.10.15-300x298.jpeg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"298\" \/><\/p>\n<p>Nestes \u00faltimos quatro dias, o drama do isolamento rodovi\u00e1rio que governos anteriores deixaram como triste \u201clegado\u201d para os brasileiros que vivem nos Estados do Amazonas e de Roraima revelou-se dram\u00e1tico, com a tentativa de enviar oxig\u00eanio, a partir de Porto Velho, at\u00e9 Manaus, pela Rodovia BR-319.<\/p>\n<p>Foram 4 (quatro) dias para vencer os 880 Km da rodovia e, sobretudo, os desafiadores 405,7 Kms do chamado Trecho do Meio (Km 250 ao Km 655,7), em uma viagem que poderia ter sido feita, caso a rodovia estivesse devidamente pavimentada e com revestimento asf\u00e1ltico em toda a sua extens\u00e3o, em at\u00e9 14 horas.<\/p>\n<p>As li\u00e7\u00f5es s\u00e3o muitas. A primeira diz respeito \u00e0 import\u00e2ncia dessa rodovia, como agora se revela, de forma dram\u00e1tica, para salvar vidas; a segunda, que n\u00e3o se deve desistir de lutar pela repavimenta\u00e7\u00e3o da BR-319, mesmo que for\u00e7as \u201cnem t\u00e3o ocultas assim\u201d, que prestam um desservi\u00e7o \u00e0 Na\u00e7\u00e3o Brasileira, insistam em um discurso cuja finalidade seja inviabilizar a trafegabilidade ao longo da rodovia. A terceira, a gratid\u00e3o a todos os envolvidos no transporte dessa preciosa carga e, em especial, ao Governo Federal que, atrav\u00e9s do Minist\u00e9rio da Infraestrutura, do Dnit e da PRF, deu total apoio ao comboio com oxig\u00eanio que hoje, dia 24.01.2021, chegou a Manaus para salvar vidas.<\/p>\n<p>O Conselho Regional de Engenharia e Agronomia do Estado do Amazonas, Crea-AM, reafirma o seu posicionamento em defesa das obras de pavimenta\u00e7\u00e3o bem como dos servi\u00e7os de manuten\u00e7\u00e3o e de conserva\u00e7\u00e3o ao longo de toda a BR-319, a considerar a imprescindibilidade dessa rodovia para os Estados do Amazonas e de Roraima e, ainda, repudia toda e qualquer tentativa, de quem quer que seja, em querer manter essas Unidades da Federa\u00e7\u00e3o isoladas por via terrestre.<\/p>\n<p>Manaus-AM, 24 de janeiro de 2021.<\/p>\n<p>Eng. Civil Afonso Lins<br \/>\nPresidente do Crea-AM<\/p>\n<p>Eng. Civil Rubelmar Maia de Azevedo Cruz Filho<br \/>\nCoordenador do Grupo de Trabalho BR-319 do Crea-AM<\/p>\n<p>Eng. Civil Marcos Maur\u00edcio Costa da Silva<br \/>\nCoordenador Adjunto do Grupo de Trabalho BR-319 do Crea-AM<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nestes \u00faltimos quatro dias, o drama do isolamento rodovi\u00e1rio que governos anteriores deixaram como triste \u201clegado\u201d para os brasileiros que vivem nos Estados do Amazonas e de Roraima revelou-se dram\u00e1tico, com a tentativa de enviar oxig\u00eanio, a partir de Porto Velho, at\u00e9 Manaus, pela Rodovia BR-319. Foram 4 (quatro) dias para vencer os 880 Km [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":38921,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-38920","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38920","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38920"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38920\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38922,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38920\/revisions\/38922"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38921"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38920"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38920"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38920"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}