![\"\"](\"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-content\/uploads\/engenheiro-300x200.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
O engenheiro Roberto Magno Ramos de Oliveira, 66 anos, prestou depoimento emocionado, ainda na balsa, no momento da chegada a Manaus de carretas com oxig\u00eanio para Manaus. A carga foi de 160 mil metros c\u00fabicos do produto, suficientes para abastecer a capital por dois dias. \u201cPensei que j\u00e1 tinha vivido tudo nessa BR, mas o que vivemos nesses quatro dias foi demais\u201d, disse. Oxig\u00eanio tem sido o insumo mais requerido na atual crise da pandemia de coronav\u00edrus.<\/p>\n
O comboio, que contou com apoio de policiais rodovi\u00e1rios federais e retroescavadeiras da empresa que faz manuten\u00e7\u00e3o, viajou quatro dias. As carretas tiveram que ser arrastadas por atoleiros, no chamado \u201ctrecho do meio\u201d. S\u00e3o cerca de 400 quil\u00f4metros sob intenso lobby ambientalista, que trabalha contra o asfaltamento.<\/p>\n
O ministro da Infraestrutura, Tarc\u00edsio Gomes de Freitas, chegou a fazer um apelo \u00e0s autoridades para que ajudem o Governo Federal. \u201c\u00c9 inadmiss\u00edvel. N\u00e3o d\u00e1 para suportar os atoleiros, o tempo de vida perdido em viagens que poderiam durar menos. Ajudem o governo porque o governo tem a vontade pol\u00edtica para fazer e a verba para isso\u201d, disse, durante encontro com governadores do Amazonas e Rond\u00f4nia. A rodovia BR-319 liga Manaus a Porto Velho. A capital rondoniense tem liga\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria com o resto do Brasil. O asfaltamento completaria a liga\u00e7\u00e3o por estrada dos dois \u00fanicos Estados brasileiros sem essa infraestrutura, o Amazonas e Roraima, este ligado a Manaus pela BR-174, que \u00e9 asfaltada.<\/p>\n
\u201cO pulm\u00e3o do mundo est\u00e1 sem oxig\u00eanio. Isso \u00e9 uma vergonha. E n\u00f3s temos uma rodovia que poderia facilitar. A gente poderia gastar um dia (de viagem) e gastamos quatro, com tanto sacrif\u00edcio\u201d, disse o engenheiro.<\/p>\n
Bandeira do Brasil<\/strong><\/p>\n O momento que mais emocionou o tarimbado engenheiro do DNIT foi quando uma menina, de cerca de tr\u00eas anos, agitou uma Bandeira do Brasil para a caravana. \u201cA popula\u00e7\u00e3o aplaudiu por onde passamos. Uma garotinha de tr\u00eas, quatro anos, num s\u00edtio, no (comunidade) C\u00e9u Azul, estava com uma bandeira do Brasil\u201d, contou.<\/p>\n A BR-319 passou por reasfaltamento e melhorias, entre o porto do Careiro da V\u00e1rzea e o Careiro Castanho. O trecho serve, diretamente, aos Munic\u00edpios de Careiro da V\u00e1rzea, Autazes, Manaquiri e Careiro Castanho. Nova Olinda e Novo Aripuan\u00e3, no rio Madeira, utilizam indiretamente a estrada, passando por Autazes.<\/p>\n \u201cA gente estava trazendo vida para Manaus. Foi um trabalho de todos. O Brasil come\u00e7a em Roraima, passa pelo Amazonas e vai at\u00e9 o Sul do Pa\u00eds\u201d, lembra Roberto Magno.<\/p>\n