{"id":40541,"date":"2021-03-26T20:06:45","date_gmt":"2021-03-27T00:06:45","guid":{"rendered":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/?p=40541"},"modified":"2021-03-27T15:47:49","modified_gmt":"2021-03-27T19:47:49","slug":"nos-45-anos-da-br-319-gt-questiona-ha-algo-para-comemorar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/nos-45-anos-da-br-319-gt-questiona-ha-algo-para-comemorar\/","title":{"rendered":"Nos 45 anos da BR-319, GT questiona: h\u00e1 algo para comemorar?"},"content":{"rendered":"

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BR-319, 45 ANOS. H\u00c1 ALGO A COMEMORAR?<\/strong><\/p>\n

Inaugurada oficialmente no dia 27 de mar\u00e7o de 1976, a Rodovia BR-319 que liga Manaus a Porto Velho por seus 885 km representou um marco rodovi\u00e1rio na Amaz\u00f4nia Ocidental. A obra permitiu a interliga\u00e7\u00e3o da capital amazonense com o restante do Pa\u00eds e, via de consequ\u00eancia, trouxe diversos benef\u00edcios voltados ao escoamento da produ\u00e7\u00e3o rural de v\u00e1rias localidades. Representou ainda um modal alternativo para o transporte de insumos destinados ao PIM e de retorno com produtos industrializados. Diversos empregos foram gerados ao longo da rodovia em instala\u00e7\u00f5es como hot\u00e9is, restaurantes, postos de combust\u00edveis e em empresas contratadas para a pr\u00f3pria manuten\u00e7\u00e3o e conserva\u00e7\u00e3o da BR-319. O transporte de pessoas tamb\u00e9m foi outra grande conquista viabilizada pela operacionaliza\u00e7\u00e3o da rodovia. Some-se ainda a importante presen\u00e7a do Estado favorecida exatamente pela possibilidade de um pronto deslocamento ao longo de toda a extens\u00e3o da BR-319.<\/p>\n

Ocorre que a BR-319 passou a sofrer, ainda no in\u00edcio da d\u00e9cada de 80, com as consequ\u00eancias decorrentes da falta de manuten\u00e7\u00e3o e de conserva\u00e7\u00e3o. Seria, todavia, ingenuidade pensar que o desalento ocorreu unicamente em raz\u00e3o da falta de manuten\u00e7\u00e3o. N\u00e3o, a rodovia foi v\u00edtima de for\u00e7as ocultas que insistiam em destruir um patrim\u00f4nio nacional. Voltar a impor o isolamento rodovi\u00e1rio a Manaus foi o desiderato daqueles que contaminados pelo ego\u00edsmo e curvados a outros interesses nada republicanos, permitiram a destrui\u00e7\u00e3o da rodovia a qual teve a sua trafegabilidade interrompida entre os dois extremos, a partir de 1988, 12 anos ap\u00f3s a inaugura\u00e7\u00e3o oficial.<\/p>\n

V\u00e1rios governos tentaram viabilizar a recupera\u00e7\u00e3o da BR-319, mas tudo n\u00e3o passou de fal\u00e1cias. N\u00e3o havia vontade pol\u00edtica e se chegou inclusive a cogitar em transform\u00e1-la em uma ferrovia. Enquanto o ensaio pol\u00edtico n\u00e3o sa\u00eda literalmente do papel, diversos amazonenses sofriam \u2013 e ainda sofrem \u2013 com o isolamento decorrente das in\u00fameras dificuldades para trafegar, sobretudo no Trecho do Meio (Km 250 ao 655,7).<\/p>\n

Por\u00e9m, atualmente, conquanto as dificuldades para trafegar na Rodovia BR-319 persistam, sobretudo no chamado inverno amaz\u00f4nico (per\u00edodo de elevado \u00edndice pluviom\u00e9trico na regi\u00e3o), o que se percebe \u00e9 a exist\u00eancia da vontade pol\u00edtica – que tanto faltou no passado – voltada para a recupera\u00e7\u00e3o da rodovia. N\u00f3s, amazonenses, nascidos neste solo ou que escolhemos este Estado para viver, temos sim algo a comemorar, porquanto se percebe, de forma cristalina e remansosa, os esfor\u00e7os do Governo Federal para repavimentar a BR-319.<\/p>\n

Entretanto, a vigil\u00e2ncia de todos deve ser constante. A voz em defesa da repavimenta\u00e7\u00e3o da BR-319 n\u00e3o pode silenciar; ao contr\u00e1rio, deve ecoar em todas as dire\u00e7\u00f5es. Ao completar 45 anos, a vontade pol\u00edtica que hoje se verifica faz do sonho realidade; a oportunidade chegou e n\u00e3o pode ser desperdi\u00e7ada. Por isso, h\u00e1 sim o qu\u00ea ser comemorado, mesmo de forma incipiente.<\/p>\n

Neste caminhar, o Crea-AM e o GT da BR-319 reafirmam o posicionamento em defesa das obras de repavimenta\u00e7\u00e3o da Rodovia BR-319 e reconhecem os esfor\u00e7os do Governo Federal para viabiliz\u00e1-las.<\/p>\n

Parab\u00e9ns, BR-319!!!
\nManaus-AM, 27 de mar\u00e7o de 2021.<\/p>\n

Eng. Civil Afonso Luiz Costa Lins J\u00fanior
\nPresidente do Crea-AM<\/p>\n

Eng. Civil Rubelmar de Azevedo Filho
\nCoordenador do GT da BR-319<\/p>\n

Eng. Civil Marcos Maur\u00edcio Costa da Silva
\nCoordenador Adjunto do GT da BR-319<\/p>\n

Demais membros do GT da BR – 319<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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