{"id":48909,"date":"2021-10-05T13:41:43","date_gmt":"2021-10-05T17:41:43","guid":{"rendered":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/?p=48909"},"modified":"2021-10-05T14:22:46","modified_gmt":"2021-10-05T18:22:46","slug":"tecnologia-diminui-riscos-no-transporte-de-carga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/tecnologia-diminui-riscos-no-transporte-de-carga\/","title":{"rendered":"Tecnologia diminui riscos no transporte de carga"},"content":{"rendered":"
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Utiliza\u00e7\u00e3o de iscas eletr\u00f4nicas colabora no combate a a\u00e7\u00e3o de criminosos e na recupera\u00e7\u00e3o de produtos em qualquer parte do territ\u00f3rio nacional
Foto: DINO \/ DINO<\/p><\/div>\n

A quantidade de roubos de carga no Brasil sempre foi motivo de preocupa\u00e7\u00e3o para caminhoneiros e transportadores. Nos \u00faltimos anos as estat\u00edsticas mostram que o setor log\u00edstico teve que conviver com perdas elevadas, e, em contrapartida, passou a buscar solu\u00e7\u00f5es para diminuir os preju\u00edzos, principalmente com a ajuda da tecnologia.<\/p>\n

Hoje, solu\u00e7\u00f5es de gerenciamento de risco de frotas e gest\u00e3o de risco no transporte de cargas s\u00e3o fundamentais. Aparelhos como iscas eletr\u00f4nicas e sistemas como a telemetria avan\u00e7ada v\u00eam colaborando n\u00e3o s\u00f3 para uma maior seguran\u00e7a do segmento, mas, e principalmente, para recupera\u00e7\u00e3o das cargas em muitos casos.<\/p>\n

O \u00faltimo levantamento divulgado pela Associa\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte de Cargas e Log\u00edstica (NTC&Log\u00edstica) aponta que, em 2020, o Brasil registrou 14.159 ocorr\u00eancias de roubos de carga. O documento, que \u00e9 divulgado desde 1998, se baseia em dados de fontes formais e informais para desnudar o cen\u00e1rio do pa\u00eds nessa quest\u00e3o.<\/p>\n

A estat\u00edstica do ano passado mostra uma queda de 23% em rela\u00e7\u00e3o a 2019, por\u00e9m, os preju\u00edzos computados s\u00e3o da ordem de R$ 1,2 bilh\u00e3o, o que demonstra um contexto que precisa ser combatido.<\/p>\n

Os produtos mais visados pelos criminosos s\u00e3o aliment\u00edcios, combust\u00edveis, farmac\u00eauticos, autope\u00e7as, t\u00eaxteis, cigarros, eletr\u00f4nicos, bebidas e defensivos agr\u00edcolas.<\/p>\n

Segundo dados da SSP (Secretaria da Seguran\u00e7a P\u00fablica de S\u00e3o Paulo), nesse ano, at\u00e9 junho, foram 3.169 roubos de carga no Estado, alta de 7,6% na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo de 2020, quando foram contabilizadas 2.945 ocorr\u00eancias.<\/p>\n

No combate a esses crimes, transportadores e embarcadores apostam na modernidade. As iscas eletr\u00f4nicas, por exemplo, s\u00e3o dispositivos pequenos, discretos e que n\u00e3o dependem da instala\u00e7\u00e3o de fios ou cabos para funcionar. Alimentadas por baterias internas, s\u00e3o alocadas diretamente na carga, gerando seu posicionamento independentemente da situa\u00e7\u00e3o do rastreador do ve\u00edculo.<\/p>\n

Para Bruno Kauffman, gerente de neg\u00f3cios da Omnilink, empresa de solu\u00e7\u00f5es de intelig\u00eancia embarcada para localiza\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos de transporte e gest\u00e3o de risco de cargas, hoje os equipamentos de rastreamento viraram item obrigat\u00f3rio.<\/p>\n

“No caso espec\u00edfico da isca eletr\u00f4nica, que \u00e9 uma evolu\u00e7\u00e3o no setor, temos um equipamento compacto, de alta durabilidade de bateria, que pode ser instalado dentro de uma caixa, por exemplo, e que funciona durante 30 dias, reportando posi\u00e7\u00e3o. Dessa forma, fica mais f\u00e1cil recuperar uma carga e pegar os criminosos, desde aqueles que praticaram a a\u00e7\u00e3o inicial at\u00e9 os receptadores”, afirma.<\/p>\n

Para o executivo, a evolu\u00e7\u00e3o da seguran\u00e7a \u00e9 um caminho sem volta. “Hoje esses aparelhos s\u00e3o muito bem observados pelo mercado. As companhias de seguro j\u00e1 exigem a isca m\u00f3vel em muitos casos, al\u00e9m do equipamento fixo no caminh\u00e3o, porque \u00e9 importante e chega at\u00e9 a substituir a escolta armada”.<\/p>\n

No caso da Omnilink, as iscas eletr\u00f4nicas contam com comunica\u00e7\u00e3o GPRS, posicionamento GPRS e LBS + r\u00e1diofrequ\u00eancia. Elas podem ser de dois tipos: retorn\u00e1veis, para opera\u00e7\u00f5es nas quais \u00e9 poss\u00edvel a recupera\u00e7\u00e3o ap\u00f3s a entrega, ou descart\u00e1veis, ou seja, encerradas no destino.<\/p>\n

No \u00faltimo dia 14, por meio de uma das iscas da Omnilink, sete criminosos foram presos em Cristalina (GO), e 100% de uma carga de produtos aliment\u00edcios acabou recuperada.<\/p>\n

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