{"id":49652,"date":"2021-11-10T15:13:53","date_gmt":"2021-11-10T19:13:53","guid":{"rendered":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/?p=49652"},"modified":"2021-11-10T15:14:11","modified_gmt":"2021-11-10T19:14:11","slug":"concreto-translucido-impresso-em-3d-o-novo-produto-desenvolvido-por-engenheiros-da-espanha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/concreto-translucido-impresso-em-3d-o-novo-produto-desenvolvido-por-engenheiros-da-espanha\/","title":{"rendered":"Concreto transl\u00facido impresso em 3D: o novo produto desenvolvido por engenheiros da Espanha"},"content":{"rendered":"
\"\"

Fonte: UPV\/divulga\u00e7\u00e3o.<\/p><\/div>\n

Pesquisadores da Universidade Polit\u00e9cnica de Val\u00eancia (UPV), na Espanha, desenvolveram um novo produto que poder\u00e1 mudar a constru\u00e7\u00e3o civil e outros setores.<\/p>\n

Chamado de\u00a0HTRANS, o produto \u00e9 um tipo de concreto transl\u00facido pioneiro que permite que desenhos impressos em 3D com uma resina transparente sejam incorporados no seu interior.<\/p>\n

\u201cQualquer desenho que possamos imaginar pode ser impresso em 3D e incorporado no processo de constru\u00e7\u00e3o da fachada. Com HTRANS podemos criar estruturas incluindo imagens inovadoras, em muitas formas diferentes: do logotipo de nossa empresa \u00e0 reprodu\u00e7\u00e3o de uma obra de arte, o rosto de uma pessoa ou o horizonte da cidade. Tamb\u00e9m podemos incluir dispositivos luminosos, como LEDS, para iluminar a estrutura \u201c, diz Jos\u00e9 Ram\u00f3n Albiol, professor da Escola de Engenharia de Edif\u00edcios da UPV.<\/p>\n

O concreto transl\u00facido n\u00e3o \u00e9 novidade, mas a forma de fazer \u00e9 r\u00fastica, o que tem impacto direto no seu alto custo final.<\/p>\n

\u201c\u00c9 aqui que reside uma das principais vantagens do HTRANS. O que destaca a nossa inven\u00e7\u00e3o \u00e9 a inclus\u00e3o das pe\u00e7as de resina transparente impressa em 3D no interior do concreto. Gra\u00e7as a isso, e ao uso de outros filamentos que n\u00e3o a fibra \u00f3ptica, n\u00f3s podemos automatizar a produ\u00e7\u00e3o e reduzir significativamente o tempo de produ\u00e7\u00e3o, o que se traduz numa economia no custo final do produto de cerca de 80% \u201c, afirma Miguel S\u00e1nchez, professor do Departamento de Engenharia da Computa\u00e7\u00e3o (DISCA) da UPV.<\/p>\n

O HTRANS tamb\u00e9m incorpora elementos de refor\u00e7o de diferentes espessuras que garantem a resist\u00eancia das pe\u00e7as de concreto. \u201cAs pe\u00e7as impressas em 3D com o design que queremos ver tamb\u00e9m incorporam uma subestrutura interna, o que garante a rigidez estrutural da pe\u00e7a\u201d, acrescenta Jos\u00e9 Ram\u00f3n Albiol. Tanto esta configura\u00e7\u00e3o como os materiais utilizados garantem que a qualidade e defini\u00e7\u00e3o das imagens da fachada sejam \u00f3ptimas, melhorando o aspecto tridimensional do produto final.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, os HTRANS podem incorporar ilumina\u00e7\u00e3o permanente ou intermitente em qualquer \u00e1rea, usando baterias que s\u00e3o carregadas por meio de uma fonte de alimenta\u00e7\u00e3o externa, bem como dispositivos de carregamento sem fio.<\/p>\n

Fonte: Canal de Engenharia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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