{"id":51471,"date":"2022-01-26T15:43:20","date_gmt":"2022-01-26T19:43:20","guid":{"rendered":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/?p=51471"},"modified":"2022-01-26T15:43:20","modified_gmt":"2022-01-26T19:43:20","slug":"empresa-cria-novo-sistema-capaz-de-recarregar-baterias-de-carros-eletricos-em-menos-de-2-minutos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/empresa-cria-novo-sistema-capaz-de-recarregar-baterias-de-carros-eletricos-em-menos-de-2-minutos\/","title":{"rendered":"Empresa cria novo sistema capaz de recarregar baterias de carros el\u00e9tricos em menos de 2 minutos"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_51472\" style=\"width: 549px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-51472\" class=\" wp-image-51472\" src=\"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-content\/uploads\/Empresa-cria-novo-sistema-capaz-de-recarregar-baterias-de-carros-eletricos-em-menos-de-2-minutos-860x484-1-300x169.png\" alt=\"\" width=\"539\" height=\"304\" srcset=\"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-content\/uploads\/Empresa-cria-novo-sistema-capaz-de-recarregar-baterias-de-carros-eletricos-em-menos-de-2-minutos-860x484-1-300x169.png 539w, https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-content\/uploads\/Empresa-cria-novo-sistema-capaz-de-recarregar-baterias-de-carros-eletricos-em-menos-de-2-minutos-860x484-1-480x270.png 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 539px, 100vw\" \/><p id=\"caption-attachment-51472\" class=\"wp-caption-text\">Foto: Mobiauto<\/p><\/div>\n<p>Choco-SEB \u00e9 o nome das baterias em formato de barra de chocolate criadas pela empresa CAES, subsidi\u00e1ria da chinesa CATL, uma das maiores fornecedoras de baterias para carros el\u00e9tricos do mundo. A gigante do setor de tecnologia busca solucionar um dos maiores impasses dos carros el\u00e9tricos, o problema de autonomia, atrav\u00e9s n\u00e3o da recarga de baterias com pouca energia, mas sim da troca r\u00e1pida dos m\u00f3dulos em postos especializados.<\/p>\n<h2>Apenas um minuto para trocar as baterias de um carro el\u00e9trico<\/h2>\n<p>A empresa, inclusive, promete substituir um dos m\u00f3dulos descarregados por outro completamente carregado em menos de um minuto, o que tornaria poss\u00edvel recuperar at\u00e9 200 km de autonomia de um carro el\u00e9trico em um intervalo de apenas 60 segundos.<\/p>\n<p>Empresas que atuam no setor de carros el\u00e9tricos j\u00e1 entenderam que a autonomia est\u00e1 entre os principais obst\u00e1culos para expandir a tecnologia entre a maioria dos consumidores, tendo em vista que h\u00e1 muita resist\u00eancia ao uso de modelos totalmente el\u00e9tricos, principalmente quando se trata de viagens mais longas.<\/p>\n<p>Com isso, fabricantes de ve\u00edculos e at\u00e9 empresas de tecnologia v\u00eam entrando na corrida para encontrar uma forma mais r\u00e1pida e eficaz para abastecer o carro \u00e0 combust\u00e3o em um posto de combust\u00edveis.<\/p>\n<h2>Conhe\u00e7a melhor o projeto<\/h2>\n<p>A empresa chinesa CATL \u00e9 uma dessas empresas. A gigante afirma que j\u00e1 existe a possibilidade de substituir um m\u00f3dulo de baterias de 26,5 kWh em apenas 60 segundos. Isso \u00e9 a metade da capacidade das baterias de um carro el\u00e9trico como o Renault Zoe E-tech, por exemplo.<\/p>\n<p>\u00c9 mais r\u00e1pido do que encher 25% ou um quarto de um tanque, e o suficiente para circular cerca de 200 km, nas contas da fabricante de baterias. Entretanto, o valor do servi\u00e7o ainda n\u00e3o foi tratado. Cada cliente pode alugar para o seu carro el\u00e9trico at\u00e9 tr\u00eas m\u00f3dulos de baterias. De acordo com a empresa, as novas baterias s\u00e3o flex\u00edveis, pequenas, minimalistas, e com uma alta densidade de energia.<\/p>\n<p>A solu\u00e7\u00e3o, que recebeu o nome de Evogo, consiste em esta\u00e7\u00f5es de troca de baterias feitas por blocos ou m\u00f3dulos. Para ser mais simples, um app conecta os clientes \u00e0s esta\u00e7\u00f5es. O melhor \u00e9 que a bateria da CAES s\u00e3o compat\u00edveis com 80% das baterias do tipo BEV ofertadas no mercado global, incluindo modelos que ser\u00e3o lan\u00e7ados nos pr\u00f3ximos dez anos.<\/p>\n<h2>Troca de baterias quase instant\u00e2nea pode chegar at\u00e9 o final deste ano ao mercado chin\u00eas<\/h2>\n<p>A capacidade das esta\u00e7\u00f5es de troca ser\u00e1 de 48 c\u00e9lulas modulares, onde cada uma delas ocupar\u00e1 cerca de tr\u00eas vagas de estacionamento. Os componentes podem ser utilizados em autom\u00f3veis de passeio e at\u00e9 em ve\u00edculos comerciais.<\/p>\n<p>A empresa n\u00e3o entrou em detalhes sobre a log\u00edstica de substitui\u00e7\u00e3o e nem mesmo como o cliente deve proceder ap\u00f3s usar toda a autonomia, j\u00e1 que se trata de um aluguel das baterias. Chen Weifeng, gerente da CAES, apenas afirmou que a empresa planeja lan\u00e7ar a solu\u00e7\u00e3o inicialmente em dez cidades chinesas, mas tamb\u00e9m n\u00e3o detalhou quais ser\u00e3o elas.<\/p>\n<p>Fonte: Click Petr\u00f3leo e G\u00e1s<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Essa \u00e9 a proposta da CAES, subsidi\u00e1ria da CATL, que est\u00e1 desenvolvendo um sistema de troca de baterias para carros el\u00e9tricos mais eficiente do que ficar horas esperando por uma recarga <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":51472,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[104],"tags":[],"class_list":["post-51471","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51471","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51471"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51471\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51473,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51471\/revisions\/51473"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51472"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51471"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51471"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51471"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}