{"id":51610,"date":"2022-02-01T13:14:43","date_gmt":"2022-02-01T17:14:43","guid":{"rendered":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/?p=51610"},"modified":"2022-02-01T13:14:43","modified_gmt":"2022-02-01T17:14:43","slug":"com-inicio-conturbado-obra-do-metro-que-caiu-custou-r-15-bi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/com-inicio-conturbado-obra-do-metro-que-caiu-custou-r-15-bi\/","title":{"rendered":"Com in\u00edcio conturbado, obra do Metr\u00f4 que caiu custou R$ 15 bi"},"content":{"rendered":"
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Divulga\u00e7\u00e3o<\/p><\/div>\n

Ap\u00f3s o\u00a0desmoronamento de uma parte da obra da Linha 6-Laranja<\/strong>, na regi\u00e3o do Piqueri, na zona norte de S\u00e3o Paulo, o Metr\u00f4 deve ter um preju\u00edzo milion\u00e1rio, j\u00e1 que a constru\u00e7\u00e3o est\u00e1 avaliada em R$ 15 bilh\u00f5es, de acordo com informa\u00e7\u00f5es da\u00a0Record TV<\/strong>.<\/p>\n

O empreendimento \u00e9 uma PPP (parceria p\u00fablico-privada) firmada entre o Governo do Estado de S\u00e3o Paulo e a empresa Acciona em outubro de 2020, que estabelece um contrato de 24 anos entre a constru\u00e7\u00e3o e a opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Com 15 km de extens\u00e3o e 15 esta\u00e7\u00f5es, a linha tem como objetivo conectar o centro da capital paulista com a Brasil\u00e2ndia, na zona norte, sendo, atualmente, o maior projeto de infraestrutura da Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n

A linha foi apelidada de Linha das Universidades, j\u00e1 que vai interligar regi\u00f5es pr\u00f3ximas \u00e0s principais faculdades de S\u00e3o Paulo, como Unip, PUC, Mackenzie, FMU e Faap, al\u00e9m de atender a um fluxo previsto de mais de 600 mil pessoas por dia.<\/p>\n

A importante constru\u00e7\u00e3o teve um in\u00edcio de obras conturbado. Elas come\u00e7aram em 2015 e foram interrompidas em 2016 por tempo indeterminado. O cons\u00f3rcio da \u00e9poca, Move SP, alegou n\u00e3o ter conseguido um empr\u00e9stimo com o BNDES (Banco de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social).<\/p>\n

Apenas em outubro de 2020, o Governo de S\u00e3o Paulo negociou a concess\u00e3o da Linha 6 com o grupo espanhol Acciona e, desde ent\u00e3o, as obras da Linha das Universidades acontecem, com prazo de entrega para 2025.<\/p>\n

Segundo o capit\u00e3o Andr\u00e9 Elias, porta-voz do Corpo de Bombeiros,\u00a0 o acidente aconteceu durante uma escava\u00e7\u00e3o feita pelo maquin\u00e1rio conhecido como tatuz\u00e3o, que atingiu algum meio de transporte de fluido. N\u00e3o se sabe, por\u00e9m, se se trata do rio ou uma adutora.<\/p>\n

No \u00faltimo dia 16 de janeiro, o governo anunciou que havia usado a primeira tuneladora, o tatuz\u00e3o, para a\u00a0escava\u00e7\u00e3o do t\u00fanel da Linha 6-Laranja do Metr\u00f4<\/strong>. O equipamento tinha como objetivo escavar o t\u00fanel no sentido sul at\u00e9 a esta\u00e7\u00e3o S\u00e3o Joaquim, da Linha 1-Azul.<\/p>\n

A Secretaria de Transportes Metropolitanos informou, por meio de nota, que determinou o isolamento do per\u00edmetro e enviou uma equipe para acompanhar a apura\u00e7\u00e3o da causa da ocorr\u00eancia.<\/p>\n

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Acidente semelhante ocorreu em SP com v\u00edtimas<\/h3>\n<\/div>\n

O acidente que aconteceu na manh\u00e3 desta ter\u00e7a-feira (1\u00b0) em uma constru\u00e7\u00e3o da Linha 6-Laranja lembra outro, de janeiro de 2007, ap\u00f3s um\u00a0deslizamento atingir o canteiro de obras da esta\u00e7\u00e3o Pinheiros e abrir um buraco de cerca de 80 m<\/strong>.<\/p>\n

A cratera chegou a engolir caminh\u00f5es, m\u00e1quinas e carros. Al\u00e9m disso, sete pessoas morreram no acidente e 79 fam\u00edlias tiveram que ser removidas da regi\u00e3o.<\/p>\n

Fonte: R7<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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