![\"\"](\"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-content\/uploads\/catalizador.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
Cientistas americanos do laborat\u00f3rio Ames, que pertence ao Departamento de Energia dos Estados Unidos, desenvolveram um catalisador que pode revolucionar a produ\u00e7\u00e3o de carros a hidrog\u00eanio.
\nO catalisador \u00e9 capaz de extrair hidrog\u00eanio de sistemas de armazenamento de forma muito mais eficiente, com um processo que ocorre em temperatura ambiente e sem uso de metais ou aditivos.
\nDe acordo com o coautor do estudo e professor de ci\u00eancias qu\u00edmicas e biol\u00f3gicas, Wenyu Huang, a pesquisa ter\u00e1 um impacto positivo na meta de redu\u00e7\u00e3o da emiss\u00e3o de di\u00f3xido de carbono.
\nAl\u00e9m disso, ir\u00e1 beneficiar toda a cadeia produtiva e o setor de transportes com ve\u00edculos menos poluentes e que tamb\u00e9m s\u00e3o mais eficientes em compara\u00e7\u00e3o a outros modelos.<\/p>\n
Catalisador que pode revolucionar a produ\u00e7\u00e3o de carros \u00e9 composto por nitrog\u00eanio e carbono<\/strong><\/p>\n Segundo o engenheiro qu\u00edmico, Long Qi, uma das formas de armazenar hidrog\u00eanio \u00e9 quimicamente, por\u00e9m depende de materiais que reagem com mol\u00e9culas de hidrog\u00eanio e as conservam na forma de \u00e1tomos. Cria\u00e7\u00e3o de sistemas catal\u00edticos mais eficientes<\/strong><\/p>\n Para os pesquisadores do laborat\u00f3rio, essa tecnologia somente dever\u00e1 ser aplicada na fabrica\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos menos poluentes quando a capacidade de armazenamento de hidrog\u00eanio estiver pr\u00f3xima da raz\u00e3o de 6,5% de seu peso bruto. Fonte: Canaltech<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Cientistas americanos do laborat\u00f3rio Ames, que pertence ao Departamento de Energia dos Estados Unidos, desenvolveram um catalisador que pode revolucionar a produ\u00e7\u00e3o de carros a hidrog\u00eanio. O catalisador \u00e9 capaz de extrair hidrog\u00eanio de sistemas de armazenamento de forma muito mais eficiente, com um processo que ocorre em temperatura ambiente e sem uso de metais […]<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":52034,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[252],"tags":[],"class_list":["post-52033","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-inovacao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52033","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52033"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52033\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":52035,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52033\/revisions\/52035"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52034"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52033"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52033"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52033"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nOs pesquisadores otimizaram esse processo, ao utilizar uma classe de materiais conhecidos como transportadores de hidrog\u00eanio org\u00e2nico l\u00edquido (LOHCs).
\nEsse armazenamento permite que uma grande quantidade de hidrog\u00eanio seja armazenada em pequenos volumes, \u00e0 temperatura ambiente.
\nEntretanto, para que o hidrog\u00eanio seja \u00fatil, \u00e9 preciso utilizar catalisadores para o liberar, em um processo conhecido como \u201cdesidrogena\u00e7\u00e3o\u201d.
\nQi ressaltou que o catalisador criado \u00e9 composto por nitrog\u00eanio e carbono, e \u00e9 o que torna o sistema mais eficiente em compara\u00e7\u00e3o a outros catalisadores \u00e0 base de metal ou aditivos n\u00e3o reutiliz\u00e1veis, que aumentam o custo de produ\u00e7\u00e3o.
\nSegundo o pesquisador, a atividade catal\u00edtica ocorre em temperatura ambiente por conta do nitrog\u00eanio graf\u00edtico, que \u00e9 formado durante o processo de carboniza\u00e7\u00e3o.
\nComo resultado, a libera\u00e7\u00e3o das mol\u00e9culas de hidrog\u00eanio \u00e9 facilitada, sendo um dos principais pontos de destaque da tecnologia.
\nAl\u00e9m disso, essa abordagem tamb\u00e9m extrai hidrog\u00eanio de dispositivos de armazenamento em um custo muito menor, proporcionando uma carga superior de hidrog\u00eanio.
\nAssim, mais energia \u00e9 fornecida para os ve\u00edculos que s\u00e3o abastecidos com esse tipo de combust\u00edvel, e eles podem percorrer dist\u00e2ncia muito maiores.<\/p>\n
\nSegundo eles, esse percentual pode ser alcan\u00e7ado com a cria\u00e7\u00e3o de sistemas catal\u00edticos mais eficientes em compara\u00e7\u00e3o aos atuais encontrados no mercado.<\/p>\n