{"id":54463,"date":"2022-05-30T12:32:58","date_gmt":"2022-05-30T16:32:58","guid":{"rendered":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/?p=54463"},"modified":"2022-05-30T12:32:58","modified_gmt":"2022-05-30T16:32:58","slug":"importacao-em-alta-e-demanda-retraida-represam-fertilizantes-nos-portos-e-poroes-dos-navios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/importacao-em-alta-e-demanda-retraida-represam-fertilizantes-nos-portos-e-poroes-dos-navios\/","title":{"rendered":"Importa\u00e7\u00e3o em alta e demanda retra\u00edda represam fertilizantes nos portos e por\u00f5es dos navios"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_54464\" style=\"width: 759px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-54464\" class=\" wp-image-54464\" src=\"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-content\/uploads\/824e00f4-1071-41ce-91ff-54c0062f0615.jpg\" alt=\"\" width=\"749\" height=\"500\" srcset=\"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-content\/uploads\/824e00f4-1071-41ce-91ff-54c0062f0615.jpg 749w, https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-content\/uploads\/824e00f4-1071-41ce-91ff-54c0062f0615-480x320.jpg 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 749px, 100vw\" \/><p id=\"caption-attachment-54464\" class=\"wp-caption-text\">Imagem: Internet<\/p><\/div>\n<p>Principal porta de entrada de fertilizantes no Brasil, o Porto de Paranagu\u00e1, no litoral do Paran\u00e1 tinha, na \u00faltima sexta-feira (27\/05), 7 navios com insumos atracados, 16 aguardando para descarregar e 18 anunciados para os pr\u00f3ximos 30 dias. Segundo a Paran\u00e1 Portos, empresa que administra o terminal, o porto est\u00e1 movimentando uma quantidade incomum de fertilizantes.<\/p>\n<p>De acordo com dados da Camex, no primeiro quadrimeste deste ano, o terminal movimentou 3,6 milh\u00f5es de toneladas de fertilizantes, o que representa um aumento de 14% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2021. Com isso, toda a capacidade de armazenamento de 3,5 milh\u00f5es de toneladas do porto j\u00e1 est\u00e1 em uso, dificultando o trabalho de descarga. A situa\u00e7\u00e3o em Paranagua \u00e9 resultado de duas estrat\u00e9gias diferentes.<\/p>\n<p>Em uma ponta, os compradores decidiram antecipara a importa\u00e7\u00e3o de fertilizantes, com medo de faltar produto no mercado brasileiro, especialmente depois das san\u00e7\u00f5es san\u00e7\u00f5es contra a R\u00fassia e contra Belarus por conta da guerra na Ucr\u00e2nia, mesmo sem espa\u00e7o suficiente para armazenagem no pa\u00eds.<\/p>\n<p>Por outro lado, os produtores ruais est\u00e3o adiando as compras dos insumos, esperando pre\u00e7os melhores, especialmente no segundo semestre. Segundo Luiz Teixeira da Silva, diretor de opera\u00e7\u00f5es da Portos do Paran\u00e1, os navios que atracam nos ber\u00e7os p\u00fablicos do Porto de Paranagu\u00e1 descarregam o fertilizante diretamente para os armaz\u00e9ns de retaguarda, fora da \u00e1rea do porto organizado.<\/p>\n<p>\u201cEstes armaz\u00e9ns pertencem \u00e0 iniciativa privada e vendem o espa\u00e7o para o importador que deposita ali a sua mercadoria. A capacidade total dos armaz\u00e9ns de retaguarda gira em torno de 3,5 milh\u00f5es de toneladas. Em tempos normais, a mercadoria tem um giro para o interior, evitando que o sistema fique saturado. Atualmente, o fertilizante n\u00e3o est\u00e1 saindo de Paranagu\u00e1. Ent\u00e3o temos um grande volume chegando, resultado da antecipa\u00e7\u00e3o das compras por parte do importador, e um volume bem menor saindo, resultante da demora da venda para o produtor rural\u201d, explica.<\/p>\n<p>Silva acredita que o mercado est\u00e1 se adaptando \u00e0s novas realidades, como pandemia e guerra, e que vai demorar um pouco para a comercializa\u00e7\u00e3o come\u00e7ar a rodar normalmente.<\/p>\n<p>\u201c\u00c9 uma combina\u00e7\u00e3o de fatores: antecipa\u00e7\u00e3o de compras, aumento de frete, aumento do pre\u00e7o do produto. S\u00e3o vari\u00e1veis que o mercado vai ter que conviver e se auto regular\u201d, afirma.<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>Pre\u00e7os de fertilizantes<\/strong><\/span><\/p>\n<p>O pre\u00e7o dos principais fertilizantes teve um reajuste de mais de 350%, saindo de uma m\u00e9dia de US$ 350 por tonelada, na safra passada, para US$ 1,3 mil por toneladas na safra deste ano, um percentual de reajuste que, segundo a Associa\u00e7\u00e3o dos Produtores de Soja e Milho de Mato Grosso (Aprosoja-MT), pode gerar desabastecimento de alimentos no mercado mundial.<\/p>\n<p>O impacto no aumento dos pre\u00e7os, segundo Fernando Cadore, presidente da entidade, n\u00e3o ser\u00e1 sentido apenas pelo produtor rural, mas tamb\u00e9m vai afetar o consumidor final, que ter\u00e1 menos alimentos nas prateleiras do supermercado.<\/p>\n<p>\u201cSugerimos, nesta semana, \u00e0 Frente Parlamentar da Agropecu\u00e1ria (FPA) que acione o Conselho Administrativo de Defesa Econ\u00f4mica (Cade), cobrando explica\u00e7\u00f5es das empresas sobre o reajuste no pre\u00e7o considerado pelo setor produtivo como \u201cabusivo e inexplic\u00e1vel\u201d ou mesmo como \u201cforma\u00e7\u00e3o de cartel\u201d, ou seja, com intuito de gerar lucro \u00e0s poucas ind\u00fastrias que atuam no pa\u00eds\u201d, afirma Cadore.<\/p>\n<p>Fonte: Canal Rural<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Brasil importa cerca de 85% dos fertilizantes que consome<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":54464,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[104],"tags":[],"class_list":["post-54463","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54463","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54463"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54463\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":54465,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54463\/revisions\/54465"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54464"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54463"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54463"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54463"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}