{"id":55321,"date":"2022-07-08T15:09:54","date_gmt":"2022-07-08T19:09:54","guid":{"rendered":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/?p=55321"},"modified":"2022-07-08T15:09:54","modified_gmt":"2022-07-08T19:09:54","slug":"volkswagen-investe-alto-em-fabrica-para-produzir-proprias-celulas-de-bateria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/volkswagen-investe-alto-em-fabrica-para-produzir-proprias-celulas-de-bateria\/","title":{"rendered":"Volkswagen investe alto em f\u00e1brica para produzir pr\u00f3prias c\u00e9lulas de bateria"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_55322\" style=\"width: 776px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-55322\" class=\" wp-image-55322\" src=\"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-content\/uploads\/carro.jpg\" alt=\"\" width=\"766\" height=\"423\" srcset=\"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-content\/uploads\/carro-980x542.jpg 980w, https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-content\/uploads\/carro-480x265.jpg 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, 100vw\" \/><p id=\"caption-attachment-55322\" class=\"wp-caption-text\">Imagem: Internet<\/p><\/div>\n<p>A Volkswagen n\u00e3o esperou muito tempo para tamb\u00e9m se posicionar a respeito de como quer ser vista na era da mobilidade. Dias depois de a Ford prometer se tornar um \u201cplayer transformador\u201d no segmento, foi a vez de a montadora alem\u00e3 anunciar investimentos bilion\u00e1rios no setor de carros el\u00e9tricos.<\/p>\n<p>A marca deu o pontap\u00e9 inicial para a constru\u00e7\u00e3o da futura f\u00e1brica de c\u00e9lulas de bateria que ser\u00e1 sediada em Salzgitter, na Alemanha. A cerim\u00f4nia contou com as presen\u00e7as dos altos executivos da companhia e de Frank Blome, CEO da PowerCo, bra\u00e7o da empresa criado justamente para cuidar da \u00e1rea relacionada \u00e0s baterias para carros el\u00e9tricos sob a gest\u00e3o da Volkswagen.<\/p>\n<p>Segundo a Volkswagen, a planta de Salzgitter ser\u00e1 um modelo para f\u00e1bricas de c\u00e9lulas em toda a Europa e estabelecer\u00e1 novos padr\u00f5es em termos de sustentabilidade e inova\u00e7\u00e3o, e Frank Blome, CEO da PowerCo, deu uma pequena introdu\u00e7\u00e3o do que acontecer\u00e1 dentro de pouco tempo.<\/p>\n<h2><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>Volkswagen investir\u00e1 bilh\u00f5es na f\u00e1brica<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Tornar a Volkswagen refer\u00eancia na fabrica\u00e7\u00e3o das pr\u00f3prias c\u00e9lulas de bateria para carros el\u00e9tricos n\u00e3o ser\u00e1 uma miss\u00e3o f\u00e1cil. E muito menos barata. Segundo a montadora alem\u00e3, at\u00e9 2030, a PowerCo vai investir mais de US$ 20 bilh\u00f5es em conjunto com parceiros no desenvolvimento da \u00e1rea de neg\u00f3cios, a ideia tamb\u00e9m consiste em empregar at\u00e9 20.000 pessoas s\u00f3 na Europa.<\/p>\n<p>A Volkswagen tamb\u00e9m apresentou nesta quinta (7) a c\u00e9lula unificada prism\u00e1tica, anunciada no Power Day em 2021, ela permite o uso flex\u00edvel de uma variedade de diferentes qu\u00edmicas para as c\u00e9lulas e ser\u00e1 usada em at\u00e9 80% de todos os modelos do Grupo. Segundo a montadora, em Salzgitter as c\u00e9lulas unificadas para o segmento de grande volume ser\u00e3o produzidas a partir de 2025.<\/p>\n<p>A ideia no futuro \u00e9 que a planta produza anualmente cerca de 40 GWh &#8211; o suficiente para cerca de 500 mil ve\u00edculos el\u00e9tricos. At\u00e9 2030, o Grupo Volkswagen pretende operar em toda a Europa seis f\u00e1bricas de c\u00e9lulas, juntamente com seus parceiros, com um volume total de 240 GWh. As novas c\u00e9lulas tamb\u00e9m prometem reduzir os custos com bateria em at\u00e9 50%, al\u00e9m de melhorar a autonomia.<\/p>\n<p>Fonte: Canal Tech<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A ideia tamb\u00e9m consiste em empregar at\u00e9 20.000 pessoas s\u00f3 na Europa<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":55322,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[104],"tags":[],"class_list":["post-55321","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55321","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55321"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55321\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":55323,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55321\/revisions\/55323"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55322"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55321"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55321"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55321"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}