{"id":56352,"date":"2022-08-17T13:12:35","date_gmt":"2022-08-17T17:12:35","guid":{"rendered":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/?p=56352"},"modified":"2022-08-17T13:12:35","modified_gmt":"2022-08-17T17:12:35","slug":"china-esta-testando-um-novo-trem-maglev-suspenso-em-trilhos-com-ima-permanente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/china-esta-testando-um-novo-trem-maglev-suspenso-em-trilhos-com-ima-permanente\/","title":{"rendered":"China est\u00e1 testando um novo trem Maglev \u201csuspenso\u201d em trilhos com im\u00e3 permanente"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_56353\" style=\"width: 663px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-56353\" class=\"wp-image-56353 \" src=\"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-content\/uploads\/china1.jpg\" alt=\"\" width=\"653\" height=\"437\" \/><p id=\"caption-attachment-56353\" class=\"wp-caption-text\">Imagem: New Atlas e Interesting Engineering<\/p><\/div>\n<p>Conforme relatado pelo South China Morning Post, a China come\u00e7ou a testar o primeiro Maglev suspenso: um \u201csky-train\u201d ou \u201ctrem do c\u00e9u\u201d, como est\u00e1 sendo chamado, que corre sob seus trilhos e \u201cflutua\u201d sem a necessidade de energia, gra\u00e7as a uma nova abordagem e \u00edm\u00e3s. Este trem e a estrutura azul que o transporta est\u00e3o sendo testados em um trecho de 800 metros constru\u00eddo em Xingguo, na prov\u00edncia de Jiangxi.<\/p>\n<p>Segundo a m\u00eddia estatal chinesa China Central Television, a m\u00e1quina \u00e9 constantemente levantada e avan\u00e7a pela for\u00e7a de \u00edm\u00e3s enriquecidos com as \u201cterras raras\u201d\u2013 um material do qual o pa\u00eds n\u00e3o carece. Os im\u00e3s de terras raras pertencem a \u00faltima gera\u00e7\u00e3o de im\u00e3s desenvolvida: eles s\u00e3o fabricados a partir das terras raras (grupo dos lantan\u00eddeos), neod\u00edmio e praseod\u00edmio, com metal de transi\u00e7\u00e3o, ferro, cobalto e o boro.<\/p>\n<h2><span style=\"font-size: 18pt;\"><strong>Como funciona<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>A China na verdade j\u00e1 est\u00e1 bastante avan\u00e7ada no campo dos trens de levita\u00e7\u00e3o magn\u00e9tica, conhecidos como \u201cMaglev\u201d. No in\u00edcio de 2021, o pa\u00eds apresentou em Qingdao (prov\u00edncia de Shandong) o prot\u00f3tipo de um dispositivo que, segundo Pequim, poder\u00e1 atingir a louca velocidade de 620 km\/h, enquanto outra m\u00e1quina em desenvolvimento em Datong (prov\u00edncia de Shanxi) visa 1.000 km\/h, a velocidade de um avi\u00e3o.<\/p>\n<p>Como observa o di\u00e1rio, esses grandes projetos, no entanto, exigem que uma grande quantidade de eletricidade seja levantada e depois movida, gerando um campo eletromagn\u00e9tico poderoso o suficiente para perturbar o ambiente direto das linhas. No entanto, o novo trilho desenvolvido e sendo testado \u00e9 diferente: a presen\u00e7a de terras raras \u2013 neodino em particular \u2013 nos \u00edm\u00e3s destes trilhos, como no \u201cbra\u00e7o\u201d que segura o vag\u00e3o, permite que ele flutue sem nenhum atrito ou entrada pr\u00e9via de energia.<\/p>\n<p>Esta flutua\u00e7\u00e3o natural torna-o imediatamente mais econ\u00f4mico em termos de eletricidade do que os seus concorrentes. Outra vantagem \u00e9 que essas terras raras tornam essa levita\u00e7\u00e3o permanente, que n\u00e3o perdem seu magnetismo com o tempo. Os \u00edm\u00e3s permanentes fornecem suas for\u00e7as magn\u00e9ticas 24 horas por dia, 7 dias por semana, de gra\u00e7a \u2013 desde que voc\u00ea possa pagar os metais de terras raras necess\u00e1rios para torn\u00e1-los \u00edm\u00e3s permanentes em primeiro lugar.<\/p>\n<p>Nesse ponto, a China tem quase 40% de todas as reservas conhecidas de elementos de terras raras do mundo \u2013 duas vezes mais que seu vizinho Vietn\u00e3 em segundo lugar. Tamb\u00e9m extrai muito mais desses metais do que qualquer outro pa\u00eds e domina absolutamente a cadeia de processamento e fornecimento \u2013 apenas seis empresas estatais chinesas produziram 85% das terras raras refinadas do mundo em 2020.<\/p>\n<p>O novo trem tamb\u00e9m ser\u00e1 conduzido por intelig\u00eancia artificial. Esse fato, dizem os especialistas, pode aumentar significativamente sua velocidade. Enquanto a velocidade m\u00e1xima da maioria das linhas subterr\u00e2neas dom\u00e9sticas \u00e9 geralmente limitada a 80 km\/h, um trem Maglev movido a IA de \u00edm\u00e3 permanente pode atingir uma velocidade 50% mais r\u00e1pida.<\/p>\n<p>Fontes: New Atlas e Interesting Engineering.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este trem e a estrutura azul que o transporta est\u00e3o sendo testados em um trecho de 800 metros constru\u00eddo em Xingguo, na prov\u00edncia de Jiangxi<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":56353,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[252],"tags":[],"class_list":["post-56352","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-inovacao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56352","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56352"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56352\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":56354,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56352\/revisions\/56354"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56353"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56352"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56352"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56352"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}