{"id":56576,"date":"2022-08-30T13:29:46","date_gmt":"2022-08-30T17:29:46","guid":{"rendered":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/?p=56576"},"modified":"2022-08-30T13:29:46","modified_gmt":"2022-08-30T17:29:46","slug":"o-primeiro-trem-totalmente-movido-a-hidrogenio-do-mundo-comeca-a-funcionar-na-alemanha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/o-primeiro-trem-totalmente-movido-a-hidrogenio-do-mundo-comeca-a-funcionar-na-alemanha\/","title":{"rendered":"O primeiro trem totalmente movido a hidrog\u00eanio do mundo come\u00e7a a funcionar na Alemanha"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_56577\" style=\"width: 695px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-56577\" class=\"wp-image-56577 \" src=\"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-content\/uploads\/trem1.jpg\" alt=\"\" width=\"685\" height=\"456\" \/><p id=\"caption-attachment-56577\" class=\"wp-caption-text\">Imagem: Alstom<\/p><\/div>\n<p>A empresa francesa Alstom inovou em transporte, e anunciou recentemente que o primeiro trem de hidrog\u00eanio do mundo, o Coradia iLint, chegou a Bremerv\u00f6rde, Baixa Sax\u00f4nia, na Alemanha. Este trem regional emite apenas vapor e \u00e1gua condensada enquanto opera com baixo n\u00edvel de ru\u00eddo.<\/p>\n<p>Com esse avan\u00e7o, o objetivo foi contribuir para a rede ferrovi\u00e1ria mais ecol\u00f3gica do mundo, diz a Alstom. Com o novo trem, basta apena 1 kg de combust\u00edvel de hidrog\u00eanio pode fazer o mesmo que cerca de 4,5 kg de diesel.<\/p>\n<h2>Funcionamento ampliado<\/h2>\n<p>Os trens s\u00e3o livres de emiss\u00f5es e de baixo ru\u00eddo, com apenas vapor e \u00e1gua condensada saindo do escapamento. Eles t\u00eam um alcance de 1.000 quil\u00f4metros, o que significa que cada trem pode rodar o dia inteiro com um \u00fanico tanque de hidrog\u00eanio. Os trens podem ir a um m\u00e1ximo de 140 km\/h, embora as velocidades regulares na linha sejam muito menores, entre 80-120 km\/h.<\/p>\n<p>Al\u00e9m de ser o primeiro trem 100% de hidrog\u00eanio do mundo, o Cordia iLint tamb\u00e9m apresenta outros avan\u00e7os:<\/p>\n<p>\u2013 Convers\u00e3o de energia limpa;<\/p>\n<p>\u2013 Armazenamento de energia flex\u00edvel em baterias;<\/p>\n<p>\u2013 Gest\u00e3o inteligente da for\u00e7a motriz e da energia dispon\u00edvel;<\/p>\n<p>O iLint foi projetado por equipes da Alstom em Salzgitter, Alemanha, e Tarbes, Fran\u00e7a. O projeto conta com o apoio do governo alem\u00e3o, e o desenvolvimento do Coradia iLint foi financiado como parte do Programa Nacional de Inova\u00e7\u00e3o para Tecnologia de Hidrog\u00eanio e C\u00e9lulas de Combust\u00edvel (NIP) do governo alem\u00e3o.<\/p>\n<h2>Qual ser\u00e1 o futuro dos trens?<\/h2>\n<p>De acordo com a CNN, o pr\u00f3ximo destino dos trens ser\u00e1 Frankfurt, onde 27 deles foram encomendados para a regi\u00e3o metropolitana. Eles tamb\u00e9m far\u00e3o uma parada na It\u00e1lia, onde seis trens foram comissionados para uso na regi\u00e3o norte da Lombardia, e na Fran\u00e7a, onde 12 trens ser\u00e3o compartilhados em quatro regi\u00f5es.<\/p>\n<p>Fonte: Interesting Engineering e CNN<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este trem regional emite apenas vapor e \u00e1gua condensada enquanto opera com baixo n\u00edvel de ru\u00eddo<\/p>\n","protected":false},"author":73,"featured_media":56577,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[252],"tags":[],"class_list":["post-56576","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-inovacao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56576","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/73"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56576"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56576\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":56578,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56576\/revisions\/56578"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56577"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56576"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56576"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56576"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}