{"id":57300,"date":"2022-09-28T12:44:15","date_gmt":"2022-09-28T16:44:15","guid":{"rendered":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/?p=57300"},"modified":"2022-09-28T12:44:16","modified_gmt":"2022-09-28T16:44:16","slug":"china-inaugura-maior-tunel-de-teste-hipersonico-do-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/china-inaugura-maior-tunel-de-teste-hipersonico-do-mundo\/","title":{"rendered":"China inaugura maior t\u00fanel de teste hipers\u00f4nico do mundo"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_57301\" style=\"width: 682px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/china-inaugura-maior-tunel-de-teste-hipersonico-do-mundo\/teste-2\/\" rel=\"attachment wp-att-57301\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-57301\" class=\" wp-image-57301\" src=\"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-content\/uploads\/teste.jpg\" alt=\"\" width=\"672\" height=\"448\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-57301\" class=\"wp-caption-text\">Imagem: Interesting Engineering e South China Morning Post<\/p><\/div>\n<p>O maior t\u00fanel de choque movido a pist\u00e3o livre do mundo j\u00e1 est\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o no sudoeste da China. Ele permite testes de t\u00fanel de vento de baixo custo e alta qualidade para pesquisa hipers\u00f4nica. A instala\u00e7\u00e3o pode simular condi\u00e7\u00f5es de voo severas em velocidades que variam de 2,5 a 11,5 quil\u00f4metros por segundo, ou mais de 33 vezes a velocidade do som, de acordo com um relat\u00f3rio publicado pelo jornal South China Morning Post.<\/p>\n<p>A instala\u00e7\u00e3o de ponta, projetada por um cientista australiano, eventualmente ajudar\u00e1 em v\u00e1rias miss\u00f5es, incluindo o envio de astronautas chineses \u00e0 Lua e o desenvolvimento de uma aeronave hipers\u00f4nica que pode viajar para qualquer lugar do mundo em uma hora, segundo os pesquisadores.<\/p>\n<h2><span style=\"font-size: 18pt\">Como funciona<\/span><\/h2>\n<p>O tubo de teste \u00e9 aproximadamente duas vezes maior que instala\u00e7\u00f5es compar\u00e1veis \u200b\u200bno Ocidente, com um di\u00e2metro de 80 cent\u00edmetros, afirmaram os pesquisadores. A nova instala\u00e7\u00e3o pode fornecer suporte de teste de solo para o desenvolvimento de ve\u00edculos hipers\u00f4nicos, como aeronaves movidas a scramjet, simulando a velocidade de escape do campo gravitacional da Terra.<\/p>\n<p>O novo t\u00fanel de vento hipers\u00f4nico da China \u00e9 baseado em uma inven\u00e7\u00e3o australiana conhecida como tubo Stalker, em homenagem ao cientista australiano Raymond Stalker, que prop\u00f4s o projeto durante a Guerra Fria.<\/p>\n<p>Os t\u00faneis de vento hipers\u00f4nicos anteriores usavam caro, explosivo e desafiador para armazenar g\u00e1s hidrog\u00eanio quente, tornando a constru\u00e7\u00e3o e a manuten\u00e7\u00e3o dessas instala\u00e7\u00f5es caras e complexas. Em contraste, o projeto de Stalker usa g\u00e1s nitrog\u00eanio de alta press\u00e3o relativamente barato e inerte para conduzir um pist\u00e3o a v\u00e1rias centenas de quil\u00f4metros por hora.<\/p>\n<p>O projeto pode comprimir o ar e romper v\u00e1rias membranas fortes para gerar ondas de choque extremamente quentes e r\u00e1pidas, encontradas por aeronaves em velocidades hipers\u00f4nicas.<\/p>\n<p>O artigo do South China Morning Post observa que o projeto foi t\u00e3o bem-sucedido que permitiu \u00e0 Austr\u00e1lia desenvolver tecnologia relacionada ao hipers\u00f4nico, como o scramjet, apesar de seus recursos e m\u00e3o de obra limitados.<\/p>\n<p>Fontes: Interesting Engineering e South China Morning Post<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>J\u00e1 est\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o no sudoeste da China<\/p>\n","protected":false},"author":73,"featured_media":57301,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[252],"tags":[],"class_list":["post-57300","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-inovacao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57300","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/73"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57300"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57300\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":57303,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57300\/revisions\/57303"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57301"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57300"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57300"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57300"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}