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A Ag\u00eancia Aeroespacial dos Estados Unidos (NASA) recentemente transformou uma tecnologia de fic\u00e7\u00e3o cient\u00edfica em realidade ao colidir uma espa\u00e7onave em um asteroide com sua miss\u00e3o Double Asteroid Redirection Test (DART).<\/p>\n
Agora, a ag\u00eancia espacial pretende testar um grande escudo infl\u00e1vel que poderia um dia ser usado para implantar grandes cargas em Marte com seguran\u00e7a e em outros planetas do Sistema Solar.<\/p>\n
Chamado de Teste de Voo de \u00d3rbita Baixa da Terra de um Desacelerador Infl\u00e1vel (LOFTID), o equipamento nada mais \u00e9 do que um grande escudo t\u00e9rmico infl\u00e1vel \u2013 que se parece notavelmente com um disco voador.<\/p>\n
Quando uma espa\u00e7onave entra na atmosfera de um planeta, o arrasto aerodin\u00e2mico converte energia cin\u00e9tica em calor, o que ajuda a desaceler\u00e1-la \u00e0 medida que desce em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 superf\u00edcie do planeta.<\/p>\n
A atmosfera de Marte \u00e9 muito menos densa que a da Terra, o que torna o processo de desacelera\u00e7\u00e3o da espa\u00e7onave extremamente desafiador \u2013 como foi visto em v\u00e1rias ocasi\u00f5es com os pousos em Marte.<\/p>\n
A atmosfera \u00e9 muito fina para desacelerar a espa\u00e7onave t\u00e3o rapidamente quanto aconteceria na Terra, o que significa que a entrada na atmosfera \u00e9 muito mais arriscada e requer prote\u00e7\u00e3o ainda maior do que na Terra.<\/p>\n
Por isso, o aeroshell LOFTID ser\u00e1 testado em breve pela NASA: a ag\u00eancia lan\u00e7ar\u00e1 a estrutura maci\u00e7a em 1\u00ba de novembro a bordo de um foguete ULA Atlas V.<\/p>\n
O aeroshell ser\u00e1 a carga secund\u00e1ria dessa miss\u00e3o ap\u00f3s o sat\u00e9lite de \u00f3rbita polar JPSS-2 da Administra\u00e7\u00e3o Nacional Oce\u00e2nica e Atmosf\u00e9rica da Base da For\u00e7a Espacial Vandenberg, na Calif\u00f3rnia.<\/p>\n
A estrutura \u00e9 essencialmente um grande disco infl\u00e1vel circular protegido por um escudo t\u00e9rmico flex\u00edvel. S\u00e3o seis metros de di\u00e2metro, que atuar\u00e3o como um sistema de freio maci\u00e7o enquanto viaja pela atmosfera, criando mais arrasto atmosf\u00e9rico do que os aeroshells tradicionais muito menores.<\/p>\n
A estrutura foi projetada para permitir que as naves espaciais diminuam a velocidade em altitudes mais altas na atmosfera superior, o que significa que elas experimentar\u00e3o um calor menos intenso. Em seu site, a NASA diz que a \u201ctecnologia [permitir\u00e1] uma variedade de miss\u00f5es propostas da NASA para destinos como Marte, V\u00eanus, Tit\u00e3, bem como retornar \u00e0 Terra\u201d.<\/p>\n
Para o pr\u00f3ximo teste de demonstra\u00e7\u00e3o em 1\u00ba de novembro, o LOFTID inflar\u00e1 \u00e0 medida que desce da \u00f3rbita baixa da Terra. Se tudo correr conforme o planejado, a NASA diz que a tecnologia pode ser usada em futuras miss\u00f5es de pouso da tripula\u00e7\u00e3o e para enviar miss\u00f5es rob\u00f3ticas a Marte e devolver cargas mais pesadas \u00e0 Terra.<\/p>\n
Fontes: NASA e Interesting Engineering<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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