{"id":58280,"date":"2022-11-17T12:52:11","date_gmt":"2022-11-17T16:52:11","guid":{"rendered":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/?p=58280"},"modified":"2022-11-17T13:03:47","modified_gmt":"2022-11-17T17:03:47","slug":"carro-eletrico-com-banco-feito-de-vegetais-e-revelado-no-la-auto-show-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/carro-eletrico-com-banco-feito-de-vegetais-e-revelado-no-la-auto-show-2022\/","title":{"rendered":"Carro el\u00e9trico com banco feito de vegetais \u00e9 revelado no LA Auto Show 2022"},"content":{"rendered":"
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Imagem: Olhar Digital<\/p><\/div>\n

Apesar do seu comprometimento com os\u00a0carros h\u00edbridos, a Toyota tamb\u00e9m est\u00e1 de olho no mercado cada vez mais movimentado de ve\u00edculos 100% el\u00e9tricos. A\u00a0gigante japonesa\u00a0aproveitou o Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel de Los Angeles (ou LA Auto Show 2022) para apresentar uma novidade: o bZ Compact, um conceito de SUV compacto movido a bateria.<\/p>\n

Como o nome indica, o modelo faz parte da fam\u00edlia bZ, uma sigla adotada pela montadora para os seus carros el\u00e9tricos que representa \u201cBeyond Zero\u201d (al\u00e9m de emiss\u00e3o zero, em tradu\u00e7\u00e3o livre).<\/p>\n

Essa linha estreou na China este ano com dois modelos: o sed\u00e3 bZ3 \u2014 que possui\u00a0baterias com c\u00e9lulas dividas em l\u00e2minas\u00a0\u2014, e o SUV bZ4X, que chega nos EUA em 2023. Caso se torne um modelo de produ\u00e7\u00e3o, o utilit\u00e1rio conceito ser\u00e1 o novo membro da turma nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n

\u201cCom design aerodin\u00e2mico e recursos tecnol\u00f3gicos nunca antes vistos em um modelo da Toyota, o bZ Concept apresenta uma vis\u00e3o de um futuro pr\u00f3ximo dos nossos ve\u00edculos a bateria\u201d, disse o vice-presidente e gerente geral do grupo Toyota, David Christ.<\/p>\n

O conceito foi projetado, segundo o executivo, para expressar \u201co que h\u00e1 de mais especial nos ve\u00edculos el\u00e9tricos\u201d: a divers\u00e3o de dirigir e o desempenho, al\u00e9m de adotar ideias diferenciadas, como as telas flex\u00edveis no interior.<\/p>\n

Por fora, o ve\u00edculo foi desenhado pensando no m\u00e1ximo de efici\u00eancia aerodin\u00e2mica. A linha do teto, por exemplo, diminui o arrasto, algo essencial para otimizar a autonomia de um carro 100% el\u00e9trico.<\/p>\n

Materiais sustent\u00e1veis<\/span><\/h2>\n

Assim como\u00a0as concorrentes, a Toyota tamb\u00e9m adotou a ideia de usar mais mat\u00e9ria-prima sustent\u00e1vel nos seus carros. No caso do SUV, todos os assentos s\u00e3o feitos de vegetais reciclados, por exemplo.<\/p>\n

No interior, o carro conceito tem est\u00e9tica mais minimalista e at\u00e9 a um agente pessoal personalizado que responde aos comandos de voz dos passageiros, o Yui. O volante \u00e9 largo e com forma de manche, dando um toque de carro de corrida ao modelo. J\u00e1 a tela de infoentretenimento, fica posicionada no centro da cabine.<\/p>\n

Por ora, a Toyota n\u00e3o revelou mais detalhes sobre desempenho e motoriza\u00e7\u00e3o. O que se sabe \u00e9 que a empresa deseja introduzir cerca de 30 ve\u00edculos el\u00e9tricos na sua linha, ainda que sem um prazo definido.<\/p>\n

\u201cA Toyota vislumbra um futuro no qual a neutralidade de carbono \u00e9 alcan\u00e7ada pela comercializa\u00e7\u00e3o de produtos com tecnologias avan\u00e7adas e trem de for\u00e7a de emiss\u00e3o zero\u201d, diz a empresa. \u201cEsse portf\u00f3lio ajudar\u00e1 a impulsionar a empresa em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 sua meta de neutralidade de carbono at\u00e9 2050\u201d.<\/p>\n

Fonte: Olhar Digital<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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