{"id":58763,"date":"2022-12-06T13:24:29","date_gmt":"2022-12-06T17:24:29","guid":{"rendered":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/?p=58763"},"modified":"2022-12-06T13:24:30","modified_gmt":"2022-12-06T17:24:30","slug":"lightyear-0-primeiro-carro-solar-do-mundo-tem-producao-iniciada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/lightyear-0-primeiro-carro-solar-do-mundo-tem-producao-iniciada\/","title":{"rendered":"Lightyear 0 | Primeiro carro solar do mundo tem produ\u00e7\u00e3o iniciada"},"content":{"rendered":"
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Imagem: Canal Tech<\/p><\/div>\n

A Valmet Automotiv confirmou que deu in\u00edcio \u00e0 produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie do Lightyear 0,\u00a0carro mais aerodin\u00e2mico da hist\u00f3ria. Rotulado pela marca de \u201cprimeiro carro verdadeiramente solar do mundo\u201d, o modelo tem como principal objetivo, segundo a pr\u00f3pria fabricante, abrir caminho para a transforma\u00e7\u00e3o da mobilidade.<\/p>\n

\u201cUma nova era de mobilidade el\u00e9trica est\u00e1 aqui, e o lan\u00e7amento do Lightyear 0 nos aproxima de nossa miss\u00e3o de mobilidade limpa para todos, em todos os lugares\u201d, celebrou Lex Hoefsloot, CEO e cofundador da Lightyear.<\/p>\n

Lightyear e Valmet Automotive se uniram para a produ\u00e7\u00e3o do primeiro carro movido a energia solar do mundo em 2021. Ap\u00f3s dar in\u00edcio efetivamente ao processo, e de reunir mais de 100 convidados e representantes da m\u00eddia automotiva nas instala\u00e7\u00f5es em Uusikaupunki, na Finl\u00e2ndia, Olaf Bongwald, CEO da Valmet Automotive, tamb\u00e9m destacou a import\u00e2ncia do marco:<\/p>\n

\u201cCompartilhamos a motiva\u00e7\u00e3o da Lightyear em criar solu\u00e7\u00f5es de mobilidade novas e mais sustent\u00e1veis \u200b\u200be estamos entusiasmados por fazer parte desse desenvolvimento inovador na ind\u00fastria automotiva agora. Temos trabalhado juntos para nos prepararmos para a produ\u00e7\u00e3o tranquila desses carros el\u00e9tricos solares exclusivos.<\/p>\n

Como \u00e9 o Lightyear 0?<\/span><\/h2>\n

O Lightyear 0 tem como principal atrativo a autonomia absurda de 625 quil\u00f4metros por carga e\u00a0ficar meses afastado da tomada. Afinal, apesar da bateria teoricamente pequena, de 60 kWh, o carro foi projetado para ter autonomia de at\u00e9 70 quil\u00f4metros apenas utilizando luz solar. O carregamento \u00e9 feito por meio das placas fotovoltaicas instaladas no teto, e a montadora garante que n\u00e3o \u00e9 preciso rodar horas a fio sob o sol escaldante. Segundo a Valmet, a capta\u00e7\u00e3o de energia gera um alcance extra de 37 quil\u00f4metros a cada hora.<\/p>\n

Em termos de desempenho, o Lightyear 0 n\u00e3o chega a impressionar, mas tamb\u00e9m n\u00e3o faz feio. Segundo os n\u00fameros divulgados pela marca \u2014 que n\u00e3o revelou as especifica\u00e7\u00f5es do motor el\u00e9trico \u2014, o carro movido a energia solar acelera de 0 a 100 km\/h em cerca de 10 segundos.<\/p>\n

Lightyear 0: Pre\u00e7o e disponibilidade<\/span><\/h2>\n

O pre\u00e7o para quem se interessou e quer levar o Lightyear 0 para a garagem n\u00e3o \u00e9 nada convidativo. As primeiras 150 unidades custar\u00e3o US$ 260 mil cada, e devem come\u00e7ar a ser entregues durante o primeiro trimestre de 2023.<\/p>\n

A Valmet Automotive informou que a inten\u00e7\u00e3o \u00e9 produzir um carro por semana, e que um modelo maior, chamado Lightyear 2, provavelmente com mais autonomia, mais pot\u00eancia e mais caro, est\u00e1 previsto para ter a produ\u00e7\u00e3o iniciada em 2025.<\/p>\n

Fonte: Canal Tech<\/p>\n

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