{"id":59322,"date":"2022-12-29T10:38:14","date_gmt":"2022-12-29T14:38:14","guid":{"rendered":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/?p=59322"},"modified":"2022-12-29T10:38:15","modified_gmt":"2022-12-29T14:38:15","slug":"baterias-enferrujadas-prometem-mais-de-100-horas-de-armazenamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/baterias-enferrujadas-prometem-mais-de-100-horas-de-armazenamento\/","title":{"rendered":"Baterias “enferrujadas” prometem mais de 100 horas de armazenamento"},"content":{"rendered":"
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Imagem: Canal Tech<\/p><\/div>\n

A empresa estadunidense Form Energy desenvolveu uma esp\u00e9cie de bateria \u201cenferrujada\u201d de longa dura\u00e7\u00e3o, capaz de fornecer at\u00e9 100 horas de armazenamento seguro para sistemas de produ\u00e7\u00e3o de energia sustent\u00e1vel e limpa, como e\u00f3lica e solar.<\/p>\n

Segundo a fabricante, as c\u00e9lulas conhecidas como baterias de ferro-ar podem ajudar na descarboniza\u00e7\u00e3o do setor de energia el\u00e9trica, al\u00e9m de serem mais baratas que outros sistemas de armazenamento feitos \u00e0 base de \u00edons de l\u00edtio, e usarem apenas materiais prontamente dispon\u00edveis.<\/p>\n

\u201cAs baterias de \u00edon-l\u00edtio de hoje exigem materiais caros, como l\u00edtio, cobalto, n\u00edquel e grafite, origin\u00e1rios principalmente de outros pa\u00edses. Essa nova c\u00e9lula, no entanto, armazena eletricidade usando metal de ferro simples por meio do princ\u00edpio chamado ferrugem revers\u00edvel\u201d, explicou o CEO da Form Energy, Mateo Jaramillo, em um comunicado \u00e0 imprensa.<\/p>\n

Bateria \u201cenferrujada\u201d<\/span><\/h2>\n

Com a tecnologia desenvolvida pela Form Energy, as baterias convertem metal de ferro em ferrugem ao descarregar e, durante esse processo, tamb\u00e9m transformam a ferrugem em ferro ao carregar. Esse sistema garante um fluxo de energia muito maior em compara\u00e7\u00e3o com as baterias de \u00edons de l\u00edtio.<\/p>\n

Outra vantagem \u00e9 que as baterias de ferro-ar s\u00e3o muito maiores e est\u00e1veis do que as c\u00e9lulas de l\u00edtio, podendo armazenar e descarregar energia por at\u00e9 100 horas de forma segura e constante. Atualmente, as baterias de \u00edons de l\u00edtio dificilmente conseguem ultrapassar quatro horas de armazenamento para sistemas de energia e\u00f3lica ou solar.<\/p>\n

\u201cAs baterias de ferro-ar foram avaliadas pela primeira vez no in\u00edcio dos anos 1970 para uso em ve\u00edculos el\u00e9tricos. Hoje, no entanto, dados mais recentes indicam que eles poderiam ajudar a promover e diversificar o futuro fornecimento de energia el\u00e9trica verde para servi\u00e7os p\u00fablicos\u201d, acrescentou Jaramillo.<\/p>\n

Linha de produ\u00e7\u00e3o<\/span><\/h2>\n

A Form Energy j\u00e1 escolheu um local para instalar sua primeira f\u00e1brica de baterias de ferro-ar. A unidade come\u00e7ar\u00e1 a ser constru\u00edda a partir de 2023 na cidade de Weirton, na Virg\u00ednia Ocidental, nos Estados Unidos. A ideia \u00e9 que instala\u00e7\u00e3o comece a funcionar em 2025.<\/p>\n

Segundo Jaramillo, a bateria de armazenamento de ferro-ar ainda \u00e9 muito grande e pesada para ser usada em ve\u00edculos el\u00e9tricos. No entanto, os engenheiros est\u00e3o trabalhando para reduzir o tamanho dessas c\u00e9lulas de energia e aumentar o seu n\u00famero de aplica\u00e7\u00f5es no futuro.<\/p>\n

\u201cIsso ainda est\u00e1 muito longe e, por enquanto, as baterias de \u00edon-l\u00edtio est\u00e3o prosperando no setor automotivo. Nosso foco principal \u00e9 alcan\u00e7ar a independ\u00eancia de energia renov\u00e1vel, atendendo aos desafios da cadeia de suprimentos que necessita de tecnologias capazes de armazenar eletricidade de forma mais econ\u00f4mica e por v\u00e1rios dias\u201d, encerra Mateo Jaramillo.<\/p>\n

Fonte: Canal Tech<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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