{"id":60014,"date":"2023-01-17T10:24:58","date_gmt":"2023-01-17T14:24:58","guid":{"rendered":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/?p=60014"},"modified":"2023-01-17T10:24:58","modified_gmt":"2023-01-17T14:24:58","slug":"no-brasil-pela-1-vez-carros-eletrificados-vendem-mais-dos-que-a-gasolina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/no-brasil-pela-1-vez-carros-eletrificados-vendem-mais-dos-que-a-gasolina\/","title":{"rendered":"No Brasil, pela 1\u00b0 vez carros eletrificados vendem mais dos que a gasolina"},"content":{"rendered":"
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Imagem: Canal Tech<\/p><\/div>\n

A Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea) divulgou os dados das\u00a0vendas de carros no Brasil\u00a0entre janeiro e dezembro de 2022, e confirmou uma marca que entrou para a hist\u00f3ria dos eletrificados no Pa\u00eds.<\/p>\n

Segundo o \u00f3rg\u00e3o, os carros movidos a energia limpa – 100% el\u00e9tricos ou h\u00edbridos – venderam mais do que os com propulsores movidos exclusivamente a gasolina no somat\u00f3rio geral do ano pela primeira vez. A diferen\u00e7a foi pouca, quase m\u00ednima, mas existiu.<\/p>\n

De acordo com o compilado divulgado pela Anfavea, os carros el\u00e9tricos ou h\u00edbridos registraram 49.245 vendas em 2022, enquanto os com combust\u00e3o interna movidos somente a gasolina (os que n\u00e3o s\u00e3o flex, portanto) emplacaram 48,8 mil novas unidades entre janeiro e dezembro.<\/p>\n

Este n\u00famero representa um percentual de 2,5% do total do mercado de carros vendidos no Brasil no per\u00edodo, e um crescimento de 40,8% em rela\u00e7\u00e3o a 2021, ano em que as vendas de el\u00e9tricos puros ou h\u00edbridos totalizaram 35 mil.<\/p>\n

Segundo a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira do Ve\u00edculo El\u00e9trico (ABVE), a fatia de eletrificados teve como grande destaque os ve\u00edculos el\u00e9tricos plug-in (BEV e PHEV), que totalizaram 18.806 emplacamentos no ano, equivalente a 0,9% do total de autom\u00f3veis e comerciais leves realizados no Pa\u00eds.<\/p>\n

Anfavea prev\u00ea \u2018explos\u00e3o\u2019 de eletrificados at\u00e9 2030<\/span><\/h2>\n

O percentual de 2,5% do mercado alcan\u00e7ado pelos ve\u00edculos eletrificados no Brasil em 2022 ainda \u00e9 pequeno se considerarmos a meta ideal de carros menos poluentes rodando pelo Pa\u00eds, mas, para a Anfavea, \u00e9 um primeiro e importante passo para a convers\u00e3o e para\u00a0investimentos em infraestrutura.<\/p>\n

A expectativa do \u00f3rg\u00e3o \u00e9 que os carros eletrificados continuem caindo no gosto popular, tanto pela estrat\u00e9gia das montadoras, que est\u00e3o pendendo para a eletrifica\u00e7\u00e3o total de suas frotas, quanto pela pr\u00f3pria efici\u00eancia deste tipo de propulsor, que vem se mostrando competitivo e muito econ\u00f4mico.<\/p>\n

Segundo a previs\u00e3o da Anfavea, a fatia que hoje \u00e9 de 2,5% do bolo total do segmento automotivo no Brasil pode crescer para 22% em oito anos. Isso significa que, em 2030, a cada cinco carros novos vendidos no Brasil, um seria h\u00edbrido ou el\u00e9trico puro.<\/p>\n

Fonte: Canal Tech<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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