{"id":60744,"date":"2023-02-02T09:51:05","date_gmt":"2023-02-02T13:51:05","guid":{"rendered":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/?p=60744"},"modified":"2023-02-02T09:51:12","modified_gmt":"2023-02-02T13:51:12","slug":"trem-urbano-de-alta-velocidade-e-movido-a-hidrogenio-e-apresentado-na-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/trem-urbano-de-alta-velocidade-e-movido-a-hidrogenio-e-apresentado-na-china\/","title":{"rendered":"Trem urbano de alta velocidade e movido a hidrog\u00eanio \u00e9 apresentado na China"},"content":{"rendered":"
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Imagem: Canal da Engenharia<\/p><\/div>\n

A\u00a0energia do hidrog\u00eanio continua a fazer ondas no ano novo, depois que o primeiro trem urbano movido a hidrog\u00eanio do mundo foi fabricado na China, saindo da linha de montagem na semana passada em Xinjin, Chengdu.<\/p>\n

O novo trem incorporar\u00e1 tecnologias do trem de alta velocidade Fuxing, marca registrada da China, um dos pilares de uma rede que atravessa o pa\u00eds e que, ao longo da \u00faltima d\u00e9cada e meia, se tornou uma das redes ferrovi\u00e1rias de alta velocidade mais sofisticadas do mundo.<\/p>\n

Os engenheiros construiram um sistema de energia de hidrog\u00eanio que permite que o trem viaje at\u00e9 600 quil\u00f4metros com uma \u00fanica carga.<\/p>\n

Como funciona<\/span><\/h2>\n

Usando uma combina\u00e7\u00e3o de c\u00e9lulas de combust\u00edvel de hidrog\u00eanio e supercapacitores, o novo estilo de trem \u00e9 capaz de substituir a fonte de alimenta\u00e7\u00e3o caten\u00e1ria que normalmente marca a pot\u00eancia do trem.<\/p>\n

A fonte de alimenta\u00e7\u00e3o da caten\u00e1ria refere-se aos fios a\u00e9reos que alimentam o trem.<\/p>\n

Como novidade, uma rea\u00e7\u00e3o eletroqu\u00edmica de hidrog\u00eanio e oxig\u00eanio na c\u00e9lula de combust\u00edvel produz a energia. O resultado dessa fonte de energia \u00e9 apenas \u00e1gua produzida como subproduto, e n\u00e3o h\u00e1 enxofre e nitrog\u00eanio que v\u00eam da energia dos trens tradicionais.<\/p>\n

O trem foi desenvolvido por meio de um esfor\u00e7o conjunto da CRRC Changchun e do Chengdu Railway Group. Entre as outras caracter\u00edsticas do trem est\u00e3o a capacidade de 1.502 passageiros.<\/p>\n

O novo design tamb\u00e9m integrou recursos de dire\u00e7\u00e3o inteligente, como ativa\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica, partida e parada, habilidades de retorno \u00e0 garagem, um sistema complexo de sensores e monitores, capacidade de an\u00e1lise de big data que avalia o status do trem e ajuda a melhorar a seguran\u00e7a e um sistema de comunica\u00e7\u00e3o trem-terra de grande capacidade 5G que permite a integra\u00e7\u00e3o de v\u00e1rias redes.<\/p>\n

Fonte: Canal da Engenharia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O trem \u00e9 composto por quatro vag\u00f5es e atinge velocidade m\u00e1xima de 160 km\/h<\/p>\n","protected":false},"author":73,"featured_media":60745,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[252],"tags":[],"class_list":["post-60744","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-inovacao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60744","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/73"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60744"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60744\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60748,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60744\/revisions\/60748"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60745"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60744"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60744"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/crea-am.org.br\/creaam_site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60744"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}