
Na manhã desta sexta-feira (20), a Caravana do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia do Amazonas (Crea-AM), que está passando pela BR-319 para verificar o andamento das obras e a situação atual da rodovia, principalmente do trecho do meio, se reuniu com o prefeito da cidade de Humaitá, Dedei Lobo (PSC); a Eng. Ftal. Alzira Miranda, Conselheira Federal, que na ocasião esteve representando o Presidente do Confea, Joel Krüger, o Eng. Civ. Roberto Magno representante do Dnit; Manoel Domingos, vereador e presidente da Câmara Municipal de Humaitá, para fazer a leitura do manifesto em defesa da pavimentação da BR-319. O encontro aconteceu no Auditório da Escola Estadual Álvaro Maia.
Na ocasião, o presidente do Conselho, Eng. Afonso Lins, agradeceu o apoio do prefeito de Humaitá e do Conselho Federal de Engenharia e Agronomia (Confea). Durante a leitura do manifesto, o presidente explicou o porquê da BR-319 ser considerada por todos, a Rodovia da Vida. “Durante o ápice da pandemia da Covid-19 no nosso estado, em janeiro de 2021, tivemos problema em trazer oxigênio para a cidade de Manaus, levaram-se 5 dias para chegar à cidade, se a rodovia estivesse asfaltada, levaria apenas um pouco mais de 12 horas, e teríamos evitado muitas mortes que ocorreram no município na época. Por isso esta é a rodovia da vida!”. Destacou.
Para Roberto Magno, representante do Dnit, comenta a importância da revitalização da via para nosso estado, “A Rodovia da BR-319 é uma das mais importantes do nosso Estado, porque ela interliga o Amazonas ao restante do país. A prova maior dessa importância, foi quando em janeiro fomos chamados para conduzir o comboio de oxigênio até Manaus. As pessoas estavam morrendo porque não tinha oxigênio, e o comboio de sete carretas tentando chegar à cidade, em cinco dias de luta”, contou.
Dada a palavra as personalidades que compõem a mesa, o Eng. Civ. Marcos Mauricio, Coordenador Adjunto do Grupo de Trabalho da BR-319, relembra o que foi dito pelo ministro da infraestrutura, “Mais do que nunca quero reforçar o que foi dito pelo ministro de infraestrutura, Eng. Tarcísio Freitas,sobre a importância do engajamento de todas as forças, este é o momento porque o Governo Federal quer fazer a BR-319, independente de cores partidárias ou de ideologias, é fundamental que se tenha honestidade intelectual que se reconheça todos esses esforços que têm sido empreendidas pelo governo federal, a luta para aprovar o eia do trecho do meio, o Dnit apresentou ano passado o Ibama solicitou complemento desses estudos, por tanto o eia encontra-se em análise, então essa é a hora da comunidade e de todos que dependem da BR-319 estarmos engajados.”
Manoel Domingos, vereador e presidente da câmara, em nome do prefeito do município, Dedei Lobo (PSC), reconhece o trabalho da equipe do Crea e agradece o esforço da equipe, “Quero parabenizar a caravana do Crea onde já tive a oportunidade de receber representantes na câmara, onde levaram propostas de solicitação de um terreno e o executivo que eu tenho certeza que irá atender esse pedido porque o Crea é muito importante para o nosso município, faz com que o município posso arrecadar e isso traz melhorias e melhor qualidade de vida para a nossa população.”
“A BR-319 jamais vai concorrer com o Madeira, e o madeira com a 319, criaram esse factóide como inúmeros outros que se a BR-319 fosse repavimentada acabaria com a navegação do madeira e são independentes, interesses totalmente distintos a rodovia é essencial e durante uma das nossas primeiras reuniões com o nosso presidente Afonso Lins, após aquele período de pandemia, ele teve aquele estalo brilhante, como lhe é peculiar, de renomear essa rodovia com o nome de rodovia da vida, como toda rodovia ela é uma artéria e como uma artéria ela o sangue.” Finalizou o Coordenador do Grupo de Trabalho, Eng. Civ. Rubelmar
Manifesto em defesa da BR-319, A Rodovia da Vida
“O Conselho Regional de Engenharia e Agronomia do Amazonas (CREA-AM), o Grupo de Trabalho da BR-319, parlamentares e demais signatários deste documento, reunidos nesta sexta-feira, 20 de agosto de 2021, no Auditório da Escola Álvaro Maia, de Humaitá – AM, vêm reiterar o total e irrestrito apoio à decisão do Governo Federal de repavimentar a BR-319, está que para nós é a Rodovia da Vida.
Não se trata mais de um sonho, mas de um momento único que não pode ser desperdiçado; a hora chegou e o engajamento de todas as forças se revela fundamental para que a BR-319 possa ser contemplada com obras de pavimentação e consequentemente revestimento asfáltico em toda sua extensão.
O Amazonas não pode continuar a sofrer com esse terrível isolamento rodoviário que impediu, inclusive, que vidas fossem salvas. É com profundo pesar que relembramos o fato ocorrido no mês de janeiro deste ano, ocasião da fase mais cruel desse isolamento rodoviário que liderou de forma dramática com a tentativa de transportar oxigênio para Manaus pela rodovia da BR-319. Sobretudo, o desafio do trecho do meio.
Todavia, nem mesmo com a tragédia que se abateu sob nosso estado sensibilizou as vozes que insistem em manter o isolamento rodoviário do Amazonas pro restante do país.
Não podemos falar em conservação do meio ambiente e esquecer que seu principal fator, o ser humano. Famílias inteiras que dependem da BR-319 precisam da revitalização da via. São brasileiros que como qualquer outro devem ser respeitados e assegurados com direito de trafegar em uma rodovia com segurança e conforto.
A BR-319 integralmente pavimentada possibilitará um trânsito confortável e seguro de pessoas e o escoamento de produção agrícola, possibilitará o turismo e consequentemente uma maior presença do estado para combater os delitos ambientais.
Como bem destacado pelo nosso ministro da infraestrutura, Tarcísio de Freitas, é hora de todas as forças mostrarem o seu protagonismo, e é nesse sentido e com esse clamor, que a gente manifestar nosso apoio incondicional a BR-319 é espaço público nas margens da rodovia da vida para ciência de todos e a certeza que seu conteúdo ecoara em todos os cantos dessa grandiosa nação.
Os signatários, por fim, deixo aqui meu posicionamento de apoio às obras de pavimentação, bem como, os serviços de manutenção e conservação ao longo de toda a BR-319. A considerar a imprevisibilidade dessa rodovia para os estados do Amazonas, Roraima e Rondônia, ainda repudio toda e qualquer tentativa, de quem quer que seja, de manter essas unidades da federação isoladas por via terrestre.”




