I Ciclo de Palestras Técnicas do CREA-AM registrou mais de mil participantes

O I Ciclo de Palestras Técnicas do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia do Amazonas (CREA-AM) registrou 1.041 participações de estudantes e profissionais nas quatro palestras promovidas entre agosto e novembro deste ano, como parte das comemorações do aniversário de 41 anos da autarquia federal no Estado.   A informação consta no Balanço das Ações da Programação dos 41 Anos do CREA, concluído este mês pela Assessoria de Comunicação do Conselho, responsável pela organização dos dois eventos realizados para comemorar o aniversário: o I Ciclo de Palestras e o Concurso de Desenho Amador Representativo das Atribuições do CREA.   Foram quatro palestras promovidas, uma a cada mês, em diferentes instituições de ensino de Manaus e também na Federação das Indústrias do Estado do Amazonas (Fieam), envolvendo especialistas de órgãos convidados: Infraero, Eletrobras, Manaus Ambiental e DNIT. Em todas as palestras, as participações foram gratuitas e na última, encerrando a programação do aniversário, foram sorteadas bolsas de estudo na escola Company Inglês e Companhia, empresa parceria do CREA-AM, e ainda houve show musical com dois jovens talentos do Amazonas – Rebeca Lobato e Ramon Lopes -, que cantaram e empolgaram os presentes com suas canções.   As palestras contaram com o apoio dos integrantes do CREA Júnior Amazonas, que auxiliaram nas atividades de organização em todos os eventos o I Ciclo de Palestras Técnicas e na distribuição de 400 revistas do CREA-AM entre os participantes.   “Queremos aproveitar essa oportunidade para agradecer a todos que nos ajudaram a promover esse I Ciclo de Palestras Técnicas, em especial aos órgãos públicos convidados; aos especialistas que dedicaram um pouco do seu tempo para compartilhar seu conhecimento; às instituições que cederam seus auditórios para realizarmos as palestras; aos integrantes do CREA Júnior Amazonas e aos acadêmicos e profissionais que prestigiaram esses eventos e transformaram uma ideia em um projeto robusto e coroado de êxito”, declarou o presidente do CREA-AM, engenheiro civil Cláudio Guenka.     ÚLTIMA PALESTRA COM PARTICIPAÇÃO DO DNIT   O especialista convidado para o último evento do I Ciclo de Palestras Técnicas do CREA-AM foi o engenheiro civil e professor Evailton Arantes de Oliveira, do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), no Amazonas.   Para uma plateia com mais de 200 pessoas, a maioria acadêmicos, no auditório do Centro Universitário do Norte (Uninorte/Laureate), em novembro, o palestrante explicou as atribuições do DNIT; destacou a construção no País de eclusas, uma obra da engenharia hidráulica através da qual é possível transportar barcos por canais de rios, usando um sistema de comportas – em 2011, já existiam no Brasil 21 eclusas, essenciais em muitos trechos de hidrovias; o engenheiro abordou ainda as grandes obras de Engenharia na Amazônia e a requalificação do Porto Organizado de Manaus. O projeto, de acordo com Evailton Arantes, promove uma mudança substancial no porto de Manaus, que é o maior porto flutuante do mundo. Outro assunto discutido durante a palestra foi a construção do Porto da Manaus Moderna, explicando a intervenção proposta pelo DNIT e a situação atual dessa área, bem como as deficiências mais graves. Na Manaus Moderna, localizada no Centro da capital amazonense, há uma grande movimentação de cargas, envolvendo diversos tipos de produtos, incluindo de origem animal, perecíveis e outros. O projeto, orçado em R$ 174 milhões, está pronto e prevê, entre outras estruturas, a construção de três pontes articuladas. “O projeto se propõe a resolver as péssimas condições de carga e descarga que existem hoje no local; a disposição inadequada de resíduos sólidos de origens variadas; além da situação de esgoto a céu aberto”, comentou o engenheiro. Evailton explicou ainda as intervenções propostas para o novo porto de Itacoatiara, na Região Metropolitana de Manaus, a 270 quilômetros da capital. “O município é privilegiado em relação às hidrovias do Amazonas, além de contar com um calado de 30 a 50 metros, atendendo embarcações de diferentes tamanhos”, disse. A construção do porto de Itacoatiara iniciou em maio de 2014, orçado em R$ 53,5 milhões, com prazo de entrega em 26 meses.   O porto contará com uma rampa de concreto armado de 128×40 metros; duas pontes metálicas com 45 metros; um flutuante para atracação de barcos com 75×22 metros e sistema de combate a incêndio; passarela para pedestres; terminal de embarque e desembarque com 370 metros quadrados; armazém de cargas com área de 172 metros quadrados; guarita de segurança; estacionamento, incluindo área para carretas e bitrens; pátio para estocagem; e fábrica de gelo para atender as comunidades pesqueiras da região.   Antes de finalizar, o especialista ainda falou sobre as rodovias federais BR 319 (Manaus-Porto Velho) e 174 (Manaus-Boa Vista), e destacou os vários desafios para a Engenharia na Amazônia, considerando que o principal é o fenômeno das terras caídas. O estudo “Episódio de Terras Caídas no Rio Amazonas: caso Costa da Águia – Parintins (AM)”, dos pesquisadores José Alberto Carvalho, Hailton Luiz da Igreja, Sandra Baptista e Deize Carneiro, explica que as terras caídas são um processo de erosão fluvial com “o deslizamento, desmoronamento e desabamento” de terras localizadas, principalmente, próximas às margens dos rios. Está relacionado com a pressão hidráulica do rio, pressão hidrostática causada pela água retida na planície de inundação, composição do material das margens, fatores climáticos, controle estrutural e ação antrópica, acontecendo com maior intensidade nos cursos médio e inferior do rio Amazonas e em seus afluentes, conforme o estudo.   Acyane do Valle Fotos: Arquivo | CREA-AM       Assessoria de Comunicação CREA-AM (92) 2125-7127 [email protected]