Profissionais poderão sugerir soluções para mobilidade urbana no portal do CREA-AM

Abril é o mês limite para que os municípios brasileiros com mais de 20 mil habitantes aprovem o Plano de Mobilidade Urbana, determinado pela Lei Federal nº 12.587/12. Caso não o façam, poderão perder recursos federais se a União decidir usar a implementação do plano como critério para liberação de verbas. Manaus é uma das cidades que vem trabalhando no desenvolvimento do seu Plano de Mobilidade Urbana e, a partir da semana que vem, profissionais da Engenharia e Arquitetura poderão sugerir soluções nessa área pela internet, por meio de um link que será disponibilizado nos sites do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia do Amazonas (CREA-AM) – www.crea-am.org.br -, e da Prefeitura de Manaus (www.manaus.am.gov.br), identificado como “PlanMob Manaus”. A informação foi divulgada na terça-feira (03), durante reunião para divulgação do estudo técnico do Plano de Mobilidade Urbana da cidade aos representantes do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia do Amazonas (CREA-AM), Sindicato da Indústria da Construção Civil (Sinduscon), Manaustrans, Associação dos Engenheiros e Arquitetos do Amazonas (AEAA), Superintendência Municipal de Transportes Urbanos (SMTU) e Associação Brasileira de Escritórios de Arquitetura (Asbea), na capital amazonense. De acordo com o diretor-presidente da Manaustrans, Paulo Henrique Martins, os técnicos do órgão estão realizando os últimos ajustes para disponibilizar o link, onde o profissional irá sugerir soluções de mobilidade, metas para os próximos anos, modificações no desenho urbano de Manaus, projetos que podem ser desenvolvidos pelas esferas municipal, estadual e federal, dentre outras ações. “A participação dos profissionais precisa ser a mais ampla possível, pois estamos tratando do Plano de Mobilidade Urbana em várias frentes, abordando acessibilidade, transporte público, logística do transporte de carga, sistema viário para automóveis e bicicletas, e outros, portanto, precisamos da contribuição valiosa de nossos profissionais”, afirmou Paulo Henrique. O presidente do CREA-AM, engenheiro civil Cláudio Guenka, disse que o conselho vai apoiar toda iniciativa que possa trazer soluções para a problemática da mobilidade urbana de Manaus, especialmente as que reduzam os transtornos do trânsito. “O CREA-AM também irá fazer um alerta aos prefeitos dos municípios do interior, com mais de 20 mil habitantes, para a data-limite da aprovação do Plano de Mobilidade Urbana de suas cidades, enfatizando a necessidade dessa ferramenta para a qualidade de vida da população”, disse. VELOCIDADE MÉDIA DOS ÔNIBUS Pelo estudo apresentado na terça-feira, a velocidade média dos ônibus nos principais corredores viários da cidade, envolvendo o Centro de Manaus, gira em torno de 8 a 11 Km/h nos horários de pico, enquanto que a velocidade de uma pessoa caminhando normalmente é de 5 Km/h. Na principal via da Zona Leste de Manaus, a velocidade média dos ônibus é de 15 Km/h, nos horários de maior fluxo de veículos (início da manhã e final da tarde), conforme estudo da Oficina Consultores, que trabalhou em levantamentos de mobilidade urbana para o PlanMob. Ainda de acordo com o estudo, 22 milhões de pessoas usam o transporte público na capital. Outro dado interessante é que a frota de automóveis registrou uma variação positiva de 157% em dez anos na cidade de Manaus e a de motocicletas, da ordem de 133%. A apresentação do estudo foi feita pelo engenheiro civil José Carlos Xavier Grafite, especialista em Mobilidade Urbana e Planejamento de Transporte Urbano e consultor do PlanMob Manaus. Esse mesmo trabalho também já foi apresentado aos representantes do comércio e algumas instituições de ensino da capital. De acordo com Grafite, em comparação a outras cidades brasileiras, Manaus está com seu Plano de Mobilidade Urbano adiantado. “Estamos realizando as audiências setoriais e depois ocorrerão as audiências públicas para, a partir daí, elaborar as diretrizes do plano, que será encaminhado à Câmara dos Vereadores. A maioria dos municípios ainda não tem Plano de Mobilidade”, explicou. “O maior desafio é dotar a cidade de uma rede de transporte coletivo eficiente, com a população tendo a certeza do cumprimento de horário, e que a rede proporcione rapidez aos veículos, pois o pior na rede de transporte são os atrasos e a baixa velocidade dos ônibus por estarem presos no trânsito”, acrescentou. “Estamos discutindo com os segmentos, buscando ideias para elaborar uma proposta de mobilidade urbana para Manaus e tê-la até o final de março para encaminhar à Câmara de Vereadores”, afirmou o superintendente da SMTU, Pedro Carvalho, durante a reunião. Ele destacou também que a proposta precisa ser executável e que o plano se transforme em uma lei para que possa ser seguida e colocada em prática por qualquer gestor municipal. SUGESTÕES O representante da Associação dos Engenheiros e Arquitetos do Amazonas, Carlos Valente, afirmou que vários profissionais da entidade são especialistas no tema de mobilidade urbana e têm muito a contribuir. “Conclamamos todos os colegas para acessem o link a partir da semana que vem e façam as suas sugestões; o prazo para a formatação do projeto de lei é exíguo, por isso é fundamental a mobilização da categoria neste momento”, destacou Valente. Para o presidente do Sindicato da Indústria da Construção Civil do Amazonas (Sinduscon), Eduardo Lopes, o Plano de Mobilidade Urbana é uma necessidade na capital amazonense. “Temos todo interesse porque a nossa principal atividade é construir e precisamos ficar atentos a tudo que influencia essa área; temos uma quantidade de profissionais no Sinduscon com grande conhecimento, cujas ideias podem aproveitadas e estamos à disposição para colaborar”, declarou Lopes.  Texto e fotos: Acyane do Valle Assessoria de Comunicação do CREA-AM(92) [email protected]