Recomendada presença de engenheiro mecânico em inspeções e reparações de veículos

Os conselheiros de Engenharia Mecânica e de Metalurgia querem que o Conselho Federal de Engenharia e Agronomia (Confea) ocupe um dos assentos permanentes em cada comissão temática do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) para exigir a presença obrigatória de engenheiros mecânicos no sistema de inspeção e reparação veicular. A recomendação consta na Carta do Rio, resultado do Encontro Nacional de Engenharia Mecânica e Metalurgia, promovido no Rio de Janeiro, entre os dias 13 e 15 deste mês. A carta da modalidade traz, no total, dez recomendações. Em relação ao sistema de inspeção e reparação veicular, os conselheiros justificam que a atuação direta dos profissionais do sistema Confea/CREA nessa atividade poderia reduzir os índices de acidentes de trânsito no País, que “ceifam 50 mil vidas ao ano, constituindo-se problema de ordem pública”, conforme trecho da carta. No documento, os conselheiros alegam também que a inspeção veicular “tem sido legada por indicações políticas ao invés de técnicas”, e que as atribuições para a inspeção “são exclusivas” de profissionais da Engenharia Mecânica, embora o Contran esteja permitindo a atuação de profissionais que “não são da área”, inclusive em casos com sinistros. “A presença de um profissional da Engenharia Mecânica, no procedimento de inspeção em veículos sinistrados é a única forma de garantir a avaliação dos veículos que podem ser reparados e, sobretudo, propiciar a segurança da população, no que tange aos que estão em circulação”, de acordo com a Carta do Rio. O conselheiro Luiz Carlos Carvalho, coordenador-adjunto da Câmara Especializada de Engenharia Mecânica e Metalurgia do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia do Amazonas (CREA-AM), participou do encontro nacional da modalidade pela primeira vez e disse que as recomendações dos profissionais têm um impacto muito grande para engenheiros do Amazonas e do Brasil. “Um exemplo claro foi a recomendação para que o Confea trabalhe junto ao Contran a fim de que haja a presença obrigatória de um engenheiro mecânico nas inspeções e reparações de veículos, desta forma, a segurança dos condutores será maior e melhor”, afirmou Carvalho, ressaltando que obteve um grande aprendizado durante as discussões. Também representaram a Câmara Especializada de Engenharia Mecânica e Metalurgia do CREA/AM, os conselheiros Wilson Guilherme Monteiro, coordenador da Câmara; e o conselheiro Dario Duran.   OUTRAS RECOMENDAÇÕES   Dentro do encontro, os engenheiros mecânicos e metalúrgicos de todo o País discutiram sobre quatro áreas-chave no âmbito da Mecânica e da Metalúrgica: a relação do sistema Confea/Crea com o meio acadêmico; a otimização e a profusão da legislação e jurisprudência do sistema normativo profissional; a atuação do Confea/Crea na inspeção e reparação veicular; e a avaliação do sistema de educação à distância (EAD). Dentre as recomendações, os conselheiros querem que os Regionais se aproximem cada vez mais das instituições de ensino superior, a partir da promoção de palestras sobre legislação e ética do sistema Confea/Crea. Além disso, na área de legislação e jurisprudência, foi orientado que o Confea fomente a expansão do Sistema de Educação à Distância e Continuada, já existente no CREA do Paraná, para as demais autarquias, divulgando também a Câmara Nacional de Estudos Jurídicos da Legislação Profissional e disponibilizando as informações e estudos, realizados em nível nacional, a todos os conselheiros. No âmbito da educação à distância, os conselheiros recomendaram que o assunto, embora tenha sido objeto de palestras e diversas discussões no evento, seja levado à Semana Oficial da Engenharia e Agronomia, que acontecerá no mês de setembro deste ano, na cidade de Fortaleza (CE).    Leia a Carta do Rio 2015, na íntegra, Modalidade Engenharia Mecânica e Metalurgia – AQUI Veja mais fotos AQUI     Acyane do Valle e Lucas Vítor Sena Fotos: Confea     Assessoria de Comunicação do CREA-AM (92) 2125-7127 [email protected]