Imagem: Canal da Engenharia
Em 29 de outubro, a operadora Rhaetian Railway (RhB) da Suíça conseguiu sua tentativa de recorde mundial ao operar o trem de passageiros mais longo do mundo.
Após oito meses de preparação, o tão aclamado trem fez a descida sinuosa com muitas curvas acentuadas da linha a uma velocidade média de 30 a 35 km/h. A rota incluiu muitos túneis e viadutos em espiral de um trecho de 24,93 km da rota do Patrimônio Mundial da Unesco através do Vale Albula.
Ao todo, o trem possui 1.906 metros de comprimento, 25 vagões de quatro partes e pesa 2.990 toneladas no total.
Números do recorde
A rota recorde mundial de Preda a Alvaneu tem 24.930 metros de comprimento.O trem percorreu uma diferença de altitude de 789,4 metros.
A jornada recorde mundial atravessou 48 pontes e passou por 22 túneis. O maior viaduto na rota do recorde mundial é o mundialmente famoso Viaduto Landwasser, com um comprimento de 142 metros e uma altura de 65 metros.
O túnel mais longo da rota do recorde mundial é o Túnel Greifenstein, com 698m de comprimento. A tentativa de bater o recorde mundial gerou 4.000kWh de energia de frenagem (recuperação).
O trem recorde mundial viajou a uma velocidade de 30 a 35 km/h. A jornada recorde durou cerca de uma hora. O peso do trem recordista é de cerca de 2.990 toneladas.
Sete maquinistas e 21 técnicos trabalharam no trem para garantir sua operacionalidade.
Fonte: Canal da Engenharia
